[实用新型]一种便于焊接固定的继电器有效
申请号: | 201921864118.3 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210925892U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杜朝晖 | 申请(专利权)人: | 武汉嘉晨汽车技术有限公司 |
主分类号: | H01H50/04 | 分类号: | H01H50/04 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 江慧 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 焊接 固定 继电器 | ||
本实用新型涉及一种便于焊接固定的继电器,包括:继电器本体,所述继电器本体上设有与继电器固定孔相匹配的螺栓孔,与继电器定位槽相匹配的继电器定位板。本方案设有定位板及螺栓孔,先通过定位板进行初定位,在通过螺栓孔将继电器固定,最后进行焊接;整个对齐安装过程快捷迅速,能有效避免碰伤引脚。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车电力分配技术领域,具体是一种便于焊接固定的继电器。
背景技术
电动汽车内有一元件叫高压电大电流分配单元(英文简称PDU),其主要作用为通过母排及线束将高压元器件电连接,为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等,保护和监控高压系统的运行;现有的PDU内的电路板在安装现有的继电器时,需要花费较多的时间进行引脚对准,有时不小心还会碰伤继电器的引脚。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现状,提供一种便于焊接固定的继电器。
本实用新型采用的技术方案为:一种便于焊接固定的继电器,包括:继电器本体,所述继电器本体上设有与继电器固定孔相匹配的螺栓孔,与继电器定位槽相匹配的继电器定位板。
本实用新型的效果是:设有定位板及螺栓孔,先通过定位板进行初定位,在通过螺栓孔将继电器固定,最后进行焊接;整个对齐安装过程快捷迅速,能有效避免碰伤引脚。
附图说明
图1所示为一种新型PDU结构的结构示意图;
图2所示为一种新型PDU结构的另一角度结构示意图;
图3所示为图1中PCB板的结构示意图;
图4所示为图2中继电器的结构示意图;
图5所示为图1中PDU插座的结构示意图;
图6所示为图5中绝缘底座的结构示意图;
图7所示为图5中插片容置件的结构示意图;
图8所示为图5中插针容置件的结构示意图;
图9所示为图1中插接头的结构示意图;
图10所示为图1中插接头的另一角度的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图介绍一种便于焊接固定的继电器:
请参阅图1-图10,为一种新型PDU结构,包括:PCB板1、继电器2、熔断器3、隔电板4及插接部件5,所述继电器2、所述隔电板4及所述插接部件5设置在所述PCB板1上,所述熔断器3设置在所述隔电板4内并与所述PCB板1焊接。
所述PCB板1包括外表层11、铜线12,所述铜线12埋设在所述外表层11内,所述外表层11上开设有继电器接口14、端口接口13、隔电板接口15及熔断器接口16,所述继电器2插设在所述继电器接口14内并与所述铜线12接触,所述插接部件5的引脚插设在所述端口接口13内并与所述铜线12接触,所述隔电板4插设在所述隔电板接口15上,所述熔断器3的引脚插设在所述熔断器接口16内并与所述铜线12接触。
所述继电器接口14包括继电器定位槽141、继电器固定孔142及继电器焊接口143,所述继电器定位槽141用于进行继电器定位,所述继电器固定孔142用于对继电器进行螺栓固定,所述继电器焊接口143用于将继电器的引脚焊接。
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