[实用新型]一种手机无障碍出行外设有效
申请号: | 201921864451.4 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211266926U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 周一学;刘世兴;李显秋;朱栩君;展黎;孔汇宇;刘东福;杨伟 | 申请(专利权)人: | 云南农业大学 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M1/02;H04M1/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 650201 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手机 障碍 出行 外设 | ||
1.一种手机无障碍出行外设,包括外设装置、手机APP终端以及公交无障碍出行系统,其特征在于:所述外设装置包括固定块(3),所述固定块(3)内设有腔体(6),所述腔体(6)内设有第一集成电路板(34)、蓄电池(35)以及数据线(363),所述第一集成电路板(34)、数据线(363)均与所述蓄电池(35)电连,所述第一集成电路板(34)上设有数据处理模块(341)、蓝牙模块(342)、蜂鸣器(344)以及GPS定位模块(343),所述数据处理模块(341)、GPS定位模块(343)均通过所述蓝牙模块(342)与所述手机APP终端形成数据传输连接,所述蜂鸣器(344)与所述数据处理模块(341)电连,所述固定块(3)的外侧设有与所述数据处理模块(341)电连的功能按键组(31),所述固定块(3)的外侧开设有可供所述数据线(363)穿过的通孔(364),所述数据线(363)远离蓄电池(35)的一端穿过所述通孔(364)且伸出所述腔体(6);
所述公交无障碍出行系统包括无障碍通道、城市公共交通系统以及用于控制无障碍通道的通道控制按钮,所述通道控制按钮安装在公交车的操作台上,所述无障碍坡道包括坡板(41)、坡板支撑座(5)以及用于驱动所述坡板支撑座(5)沿公交车外壁移动到公交车进出口处的电动推杆(43),所述电动推杆(43)安装在公交车车门的右侧外壁上,公交车的外壁上设有滑槽(46),所述坡板支撑座(5)靠近公交车的一端与所述滑槽(46)滑动配合,公交车车门的左侧外壁上设有用于支撑所述坡板支撑座(5)的滑杆(45),所述滑杆(45)贯穿所述坡板支撑座(5)与所述坡板支撑座(5)滑动连接,当启动电动推杆(43)工作时,所述电动推杆(42)驱动所述坡板支撑座(5)沿所述滑槽(46)移动到公交车门的进出口处,所述坡板(41)设置在所述坡板支撑座(5)的上端,所述坡板支撑座(5)的一侧设有用于驱动所述坡板(41)转动并形成坡道的第二电机(44),所述电动推杆(43)、第二电机(44)均与所述通道控制按钮电连,所述城市公共交通系统通过4G网络与所述手机APP终端无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种手机无障碍出行外设,其特征在于:所述电动推杆(43)的推杆(42)远离所述电动推杆(43)的一端与所述坡板支撑座(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种手机无障碍出行外设,其特征在于:所述坡板(41)通过铰链(411)与坡板支撑座(5)形成转动连接,靠近所述铰链(411)在所述坡板(41)的一侧设有固定杆,所述固定杆远离所述坡板(41)的一端与所述第二电机(44)的动力输出轴连接,当所述第二电机(44)驱动所述固定杆旋转时,所述固定杆带动所述坡板(41)旋转与地面或站台连接形成坡道(4)。
4.根据权利要求1所述的一种手机无障碍出行外设,其特征在于:所述坡板支撑座(5)的下端设有为所述第二电机(44)供电的第一充电电池(51)。
5.根据权利要求1所述的一种手机无障碍出行外设,其特征在于:还包括手环,所述手环包括手环带(1)和外设安装套(2),所述外设安装套(2)设置在所述手环带(1)的中部,所述外设装置设置在所述外设安装套(2)内,所述外设安装套(2)的内壁一侧开设有多个向外凸起且与所述功能按键组(31)相匹配的硅胶功能按键套(22);
所述手环带(1)的一端设有充电插口,所述手环带(1)中设有第二集成电路板,所述第二集成电路板上设有微处理器单元、第二蓝牙模块、第二充电电池、存储器、LED灯、光学心率传感器、以及加速度传感器,所述充电插口与所述第二充电电池电连,所述LED灯与所述光学心率传感器电连,所述第二蓝牙模块、第二充电电池、存储器、LED灯、光学心率传感器、以及加速度传感器均与微处理器单元电连,所述微处理器单元通过所述第二蓝牙模块与所述手机APP终端形成数据传输连接,所述手环带(1)的下端设有供LED灯的光源通过的过孔。
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