[实用新型]一种防水常开直流接触器

说明书

本实用新型涉及一种防水常开直流接触器，包括基座组件、线圈组件、外罩壳以及芯杆组件，基座组件与外罩壳配合安装形成有内容腔，线圈组件和芯杆组件安装于内容腔中，其特征在于：芯杆组件包括芯杆、动接触片、动触点、上绝缘衬套、下绝缘衬套、触头弹簧以及弹片，动触点安装于动接触片上，芯杆具有环状限位台，下绝缘衬套套于所述芯杆并置于环状限位台端面上，该弹片套设于芯杆上，触头弹簧一端抵触在下绝缘衬套上，另一端与动接触片端面相抵触，所述的上绝缘衬套套于芯杆并与其相固定连接。增加了产品触头的爬电距离，提升了产品负载回路与其它金属件及通电部分的绝缘、耐压等级，使产品性能得到提升、工作更可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种防水常开直流接触器。可用于电信通讯设备、工程机械、电瓶车、电动叉车、汽车、火车、船舶、不间断电源等电控系统。

背景技术

原有的直流接触器广泛应用于电信通讯设备、不间断电源等电控系统领域，由于市场推广，该型产品有使用在新能源汽车行业中，目前市场上的直流接触器不能完全防水，北方气温较低使用环境中，经过一夜冷却后直流接触器内部结冰，不能成功闭合，导致汽车不能启动，同时目前的产品性能不高以及使用寿命断也是一大缺陷，为了满足市场需求，提升产品性能，扩大市场占有率，开发新型的防水直流接触器。

实用新型内容

本实用新型提出一种防水常开直流接触器，它与现有技术相比，增加了产品触头的爬电距离，提升了产品负载回路与其它金属件及通电部分的绝缘、耐压等级，使产品性能得到提升、工作更可靠；增加了产品防护等级；增加了产品使用寿命；使之在恶劣的工作环境下能长时间可靠工作，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防水常开直流接触器，包括基座组件、线圈组件、外罩壳以及芯杆组件，基座组件与外罩壳配合安装形成有内容腔，线圈组件和芯杆组件安装于内容腔中，其特征在于：芯杆组件包括芯杆、动接触片、动触点、上绝缘衬套、下绝缘衬套、触头弹簧以及弹片，动触点安装于动接触片上，芯杆具有环状限位台，下绝缘衬套套于所述芯杆并置于环状限位台端面上，线圈组件上安装有底板，芯杆穿过底板与所述线圈组件相连，该弹片套设于芯杆上并处于下绝缘衬套上方，触头弹簧一端抵触在下绝缘衬套上，另一端与动接触片端面相抵触，所述的动接触片开有安装孔，所述的上绝缘衬套套于芯杆并与其相固定连接，所述的上绝缘衬套具有上绝缘衬套上沿部以及沿着芯杆端面方向延伸的环套，该环套具有处于下绝缘衬套与芯杆之间形成槽口中的延伸部，该延伸部的端面相对下绝缘衬套端面形成高度差且延伸部被所述下绝缘衬套包裹， 上绝缘衬套上沿部位于动触片一侧端面上作为限位块。

通过以上方案：增加了产品触头的爬电距离，对产品触头的装配结构进行调整：零件上加长上、下衬套的长度，具体结构是指：该环套具有处于下绝缘衬套与芯杆之间形成槽口中的延伸部；装配弹片后将下衬套放入芯杆上、再放上弹簧、动接触片组件后放入上绝缘衬套、垫圈并用卡口圈固定，这样使动接触片组件与金属件之间的表面距离增长，从而提升了产品负载回路与其它金属件及通电部分的绝缘、耐压等级；

优选地，上绝缘衬套与芯杆固定连接方式为：在所述芯杆端部开有卡槽，上绝缘衬套上沿部具有内凹区，芯杆的卡槽位于内凹区中，所述的内凹区装配有垫圈，卡槽中配有卡槽垫圈。

优选地，所述基座组件包括基座以及静接触片，所述的静接触片安装于基座上并与所述动接触片相邻设置，所述的静接触片具有静接触点，静接触点与动接触点相对设置形成有在芯杆动作时可供动接触点向静接触点移动的接触空间。

优选地，所述的基座开有密封圈卡槽，密封圈卡槽中装有密封圈，外罩壳与基座相接触的安装面上开有在安装时可压制密封圈的倒角。

优选地，基座与外罩壳通过铆钉铆接固定。

通过以上方案: 为达到增加产品防护等级，在基座上设置有放置密封圈卡槽，外罩壳上设置有压制密封圈的倒角，使得密封圈受压变形，基座和外罩壳使用铆钉铆接后固定；