[实用新型]一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统

说明书

本实用新型涉及一种传动系统，特别涉及一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统。其结构包括连接电机轴的电机齿轮(Z12)，电机齿轮(Z12)安装在电机轴和辅助轴之间，所述的电机齿轮和两个下胶辊齿轮(Z13、Z14)啮合，所述的辅助轴的另一端装有第一过渡齿轮(Z8)，所述的第一过渡齿轮(Z8)和过渡轮轴上的第二过渡齿轮(Z9)啮合，所述的第二过渡齿轮(Z9)分别和两个上胶辊齿轮(Z10、Z11)啮合。本实用新型的一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统，其保证机器在塑封物的厚度达到10mm时也能正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种传动系统，特别涉及一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统。

背景技术

塑封机一般有4条硅胶辊，上下胶辊的左边各有一对同齿数的齿轮传动(Z4＝Z5，Z6＝Z7)，保证上下辊之间的速度一致(如附图1、2，3，4所示)。右边的下胶辊装有齿轮Z2、Z3，通过电机和齿轮z1带动前后胶辊。当塑封膜通过上下胶辊之间时，上胶辊被顶起，上下胶辊上的配对齿轮就会分离。当塑封物的厚度接近或超过齿轮的齿深时，上下胶辊的齿轮便无法啮合，从而导致机器无法正常工作。通常小型塑封机的标准齿轮模数不超过1.5，齿轮的齿深不超过3.375mm，所以塑封膜和胶片的总厚度不宜超过2mm。

这就严重限制了对于厚度超过2mm的证件的塑封能力。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统，其保证机器在塑封物的厚度达到10mm时也能正常工作。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种可以塑封厚证件的塑封机的传动系统，包括连接电机轴的电机齿轮(Z12)，所述的电机齿轮(Z12)安装在电机轴和辅助轴之间，所述的电机齿轮和两个下胶辊齿轮(Z13、Z14)啮合，所述的辅助轴的另一端装有第一过渡齿轮(Z8)，所述的第一过渡齿轮(Z8)和过渡轮轴上的第二过渡齿轮(Z9)啮合，所述的第二过渡齿轮(Z9)分别和两个上胶辊齿轮(Z10、Z11)啮合。

中各齿轮的齿数：Z13＝Z11，Z14＝Z10，Z8＝Z9＝Z12。

电机齿轮Z12安装在电机轴和辅助轴之间，电机齿轮Z12和两个下胶辊齿轮Z13、Z14啮合(如附图6所示)。辅助轴另一端装有第一过渡齿轮Z8，第一过渡齿轮Z8和第二过渡齿轮Z9啮合。第二过渡齿轮Z9分别和两个上胶辊齿轮Z10、Z11啮合。其中Z13＝Z11，Z14＝Z10，Z8＝Z9＝Z12，这样就能保证上下两对胶辊的转速相同。

当没有塑封物通过胶辊时，上胶辊齿轮Z10，Z11处于低位和过渡轮Z9啮合，两啮合齿轮的中心距为d1。当有塑封物通过时，上胶辊齿轮Z10，Z11上升，但它们始终和Z9处于啮合状态，其中心距为d2。当塑封膜厚度为10mm时，d2比d1约增加0.3mm，这样也不会影响其正常运转。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明的重点在于将原来塑封机左边的4个传动齿轮位置做了改动，原来的机器左边两对齿轮直接装在胶辊左端，上下齿轮直接啮合，现在将下胶辊的左边齿轮去掉，在前后胶辊之间增加一对过渡齿轮Z8、Z9。同时通过齿轮齿数间的匹配，既能保证上下胶辊转速一致，又能使厚的塑封物通过胶辊时各齿轮也能正常运转，这样在塑封厚度大于2mm时也能正常工作，特别是塑封护照，驾驶证等厚的证件具有独特的优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术下的塑封机的传动系统的结构示意图；