[实用新型]一种电梯轿厢门的限位装置有效
申请号: | 201921865970.2 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210944459U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 林耀有;周光涛;王东亮;夏汉兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市舒菱电梯工程有限公司 |
主分类号: | B66B13/02 | 分类号: | B66B13/02;B66B13/30 |
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地址: | 518055 广东省深圳市南山区桃*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 轿厢门 限位 装置 | ||
本实用新型涉及一种电梯轿厢门的限位装置,包括门板和地坎,地坎上开设有限位槽,门板底部通过连接件连接有门滑块,连接件包括:与门板相连接的上连接段、与门滑块相连接的下连接段、以及分别与上连接段和下连接段相连的水平段,水平段底面设置有顶杆,顶杆底端通过滑动组件与地坎滑动抵接。门滑块在限位槽内滑动可以对门板的滑动进行导向和限定,利用顶杆支撑水平段,进而支撑门板的底端,使门板可以保持平衡,避免门板受力时发生倾斜或晃动,从而使轿厢门运行不稳定。
技术领域
本实用新型涉及电梯的技术领域,尤其是涉及一种电梯轿厢门的限位装置。
背景技术
电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备,通过轿厢在垂直式电梯井里上下移动,可以帮助人们快速抵达目的楼层。现有的轿厢门通常采用悬挂式滑动门,轿厢门通过滑轮悬挂在导轨上,轿厢门的底端安装有门滑块,门滑块嵌入地坎槽中对电梯门进行限位和导向。门滑块可以配合滑轮在地坎槽滑动,避免轿厢门在电梯的进出口方向移动。
目前的轿厢门滑块通常是采用摩擦力小且耐磨的靴衬,轿厢门滑块通过连接板与门板相连接。在门板受到较大的冲击力时,连接板由于强度不够容易发生水平晃动或变形,从而使门板发生倾斜,影响轿厢门的运行平稳性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢门的限位装置,其具有提高电梯门运行平稳的效果。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电梯轿厢门的限位装置,包括门板和地坎,所述地坎上开设有限位槽,所述门板的底部通过连接件连接有门滑块,所述连接件包括:与门板相连接的上连接段、与门滑块相连接的下连接段、以及分别与上连接段和下连接段相连的水平段,所述水平段的底面设置有顶杆,所述顶杆的底端通过滑动组件与地坎滑动抵接。
通过采用上述技术方案,门板移动时,门滑块在限位槽内滑动,对门板的移动进行限定和导向,避免门板在进出口方向移动,当门板受到较大冲击力时,水平段容易发生倾斜,利用顶杆支撑使水平段保持平衡,水平段可以稳固支撑门板底部,避免门板发生倾斜或水平晃动,具有提高轿厢门运行平稳的效果。
本实用新型进一步设置为:所述滑动组件包括滚珠,所述顶杆的底端开设有滚珠槽,所述滚珠设置于滚珠槽内部,所述滚珠的一侧伸出滚珠槽与地坎相互抵接。
通过采用上述技术方案,利用滚珠与地坎抵接,使顶杆可以支撑水平段,门板移动时,滚珠在滚珠槽内转动可以降低顶杆与地坎之间的摩擦力,保障门滑块可以在限位槽内部顺畅滑动。
本实用新型进一步设置为:所述下连接段的底端设置有固定段,所述固定段与下连接段的截面呈T形设置,所述门滑块上开设有与固定段相互插接的T形槽,所述固定段通过固定组件与门滑块相互固定。
通过采用上述技术方案,将固定段插接在T形槽内部,固定段与下连接端呈T形设置,可以避免下连接段发生倾斜、晃动,进而加强下连接段与门滑块的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述固定组件包括紧固螺栓,所述固定段上开设有贯穿孔,所述门滑块上开设有螺纹孔,所述紧固螺栓穿过贯穿孔与螺纹孔。
通过采用上述技术方案,利用紧固螺栓穿过贯穿孔和螺纹孔将固定段固定在门滑块上,从而使连接件与门滑块相互固定,紧固螺栓可以方便工作人员安装和拆卸。
本实用新型进一步设置为:所述限位槽的顶部两侧延伸有折弯部,所述折弯部远离限位槽的一侧位于门滑块上方。
通过采用上述技术方案,门滑块从限位槽脱离出来后容易引发安全事故,利用折弯部可以对门滑块进行阻挡,避免门滑块轻易滑出限位槽,提高安全防范措施。
本实用新型进一步设置为:所述限位槽的底部和折弯部均与门滑块留有间隙。
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