[实用新型]一种针对停车场车牌识别系统的仿真测试装置

说明书

一种针对停车场车牌识别系统的仿真测试装置，由CPU、外置存储器、触摸显示屏、以太网通信模块及以太网接口、串行通信模块及串行接口、无线通信模块及其无线通信天线、电源模块构成；所述CPU分别与存储有车牌信息的外置存储器、触摸显示屏、串行通信模块、以太网通信模块、无线通信模块连接，所述CPU、外置存储器、触摸显示屏、以太网通信模块、串行通信模块、无线通信模块均与电源模块连接，由电源模块提供电源。本装置可直接调用预先存储好的车辆图片文件为停车场车牌识别系统提供数据源，而无需利用真实的车辆获取车牌信息，还可灵活调整收费数据源的数量及数据更新速度，有效降低了停车场智能收费系统在开展性能及可靠性测试时的成本和难度。

技术领域

本实用新型涉及系统仿真测试技术领域，特别是针对停车场车牌识别系统的仿真测试技术。

背景技术

随着我国人均汽车拥有量的飞速增长，目前停车难已经成为了城市管理的一大难题。一方面，车主难以快速、便捷地找到可停靠车位，加剧了城市交通的拥堵压力；另一方面，由于停车场建筑面积的不断扩大，停车场管理方的管理成本也在不断攀升。为了解决上述问题，开发应用停车场智能收费系统成为了当前的一大趋势。

目前，在停车场智能收费系统研发过程中，受限于成本和硬件基础设施，难以在研发阶段对系统的性能及可靠性进行大规模的测试，主要存在以下问题：

(1)开展系统的性能测试要求具有较多的数据来源，如果搭建实际的测试用设施并利用真实车牌识别，不仅需要较大的资金投入，时间成本也会非常高，且成本投入与测试设施的数量成正比，难以扩大规模；

(2)处于研发阶段的系统其稳定性和可靠性难以保障，故无法直接在停车场现场部署以开展测试工作，必须先开展测试工作以确保其稳定性和可靠性满足要求；

(3)即使在实际停车场中开展系统性能及可靠性测试工作，受限于停车场的规模和运营状况，难以动态调整收费数据源的数量及数据更新速度，可能无法满足系统性能测试的需求。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种针对停车场车牌识别系统的仿真测试装置，以通过该装置自动向停车场车牌识别系统发送带有车牌信息的图片文件，用于模拟车辆识别过程，为停车场智能收费系统的性能及可靠性测试提供仿真数据源。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种针对停车场车牌识别系统的仿真测试装置，该装置由CPU、外置存储器、触摸显示屏、以太网通信模块及以太网接口、串行通信模块及串行接口、无线通信模块及其无线通信天线、电源模块构成；所述CPU分别与存储有车牌信息的外置存储器、触摸显示屏、串行通信模块、以太网通信模块、无线通信模块连接，所述CPU、外置存储器、触摸显示屏、以太网通信模块、串行通信模块、无线通信模块均与电源模块连接，由电源模块提供电源。

所述外置存储器为SD卡、TF卡、U盘中的任意一种。

所述以太网通信模块支持TCP/IP、UDP通信协议，配置标准RJ45接口。

所述串行通信模块采用RS-232或RS-485接口。

所述无线通信模块采用WIFI或蓝牙的无线通信方式与上位机服务器进行无线通信。

本实用新型所述装置在使用过程中，可通过触摸显示屏上的设置选项调整工作模式，选择按编号顺序连续发送图片文件或者随机发送，还可对图片文件发送的时间间隔进行设置。本实用新型的优点和积极效果如下：

(1)在使用过程中可直接调用预先存储好的车辆图片文件为停车场车牌识别系统提供数据源，而无需利用真实的车辆获取车牌信息；