[实用新型]一种可拆卸的货运梯有效
申请号: | 201921867545.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210214467U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 江文龙 | 申请(专利权)人: | 海南天华恒基科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B19/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
地址: | 570100 海南省海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 货运 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸的货运梯,包括货运梯本体,运货梯本体包括固定座、主导杆、承接导杆,固定座顶面一侧相对应边角处均设置有主导杆,两侧主导杆均与固定座通过螺纹固定连接,主导杆顶面设置有卡接块,卡接块与主导杆固定连接,承接导杆底面设置有卡接槽,卡接块上设置有穿孔,穿孔内壁上设置有螺纹槽,与穿孔相匹配设置有螺钉,卡接槽的一侧侧壁上设置有开口,卡接槽另一侧与开口相对应的设置有连接槽,承接导杆顶面设置有连接块,连接块结构与卡接块结构相一致,主导杆和承接导杆相对应的侧壁上均设置有导轨。本实用新型具有便于拆卸和组装,便于移动,灵活性强的有益效果,其主要用于运输货物。
技术领域
本实用新型涉及货物搬运技术领域,具体的说是一种可拆卸的货运梯。
背景技术
货运电梯,主要为运送货物而设计,用于工厂楼层之间载送货物,因为载重能力大且无需增加上部吊点而广受工厂青睐,现有货梯结构多数以轿厢结构为主,此结构难以拆卸,并且难以安装,移动起来十分不方便,并且高度固定,灵活性差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种便于拆卸和组装,便于移动,灵活性强的可拆卸的货运梯。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种可拆卸的货运梯,包括货运梯本体,所述运货梯本体包括固定座、主导杆、承接导杆,所述固定座顶面一侧相对应边角处均设置有主导杆,两侧所述主导杆均与所述固定座通过螺纹固定连接,所述主导杆顶面设置有卡接块,所述卡接块与所述主导杆固定连接,所述承接导杆底面设置有卡接槽,所述卡接块上设置有穿孔,所述穿孔内壁上设置有螺纹槽,与所述穿孔相匹配设置有螺钉,所述卡接槽的一侧侧壁上设置有开口,所述卡接槽另一侧与所述开口相对应的设置有连接槽,所述开口和所述连接槽内壁上均设置有螺纹槽,所述承接导杆顶面设置有连接块,所述连接块结构与所述卡接块结构相一致,所述承接导杆设置有多个,所述主导杆和所述承接导杆相对应的侧壁上均设置有导轨。
所述开口和所述连接槽的位置均与所述穿孔的位置相匹配设置,所述开口和所述连接槽的直径均与所述穿孔的直径相一致。
所述卡接槽的大小与所述卡接块的大小相匹配设置。
所述货运梯本体包括装卸平台、护栏、轨道轮、液压缸、连接架,所述轨道轮设置有过多,多个所述轨道轮设置在相匹配的所述导轨内,多个所述轨道轮之间设置有所述连接架。
所述装卸平台与所述连接架通过螺栓固定连接,所述装卸平台顶面设置有多个插入槽,所述插入槽结构与所述护栏底部结构相匹配设置。
所述固定座上设置有凹槽,所述凹槽内设置有所述液压缸,所述凹槽与所述液压缸卡钩连接,所述液压缸的伸缩头与所述连接架固定连接,所述液压缸呈垂直结构设置,所述液压缸的伸缩方向为垂直水平运动。
各个所述承接导杆的结构均一致,且所述承接导杆的长度与实际情况相匹配设置。
本实用新型的有益效果:便于拆卸和组装,安装时,将主导杆与固定座连接,之后将装卸平台、护栏、轨道轮、液压缸、连接架安装到相对应的位置,需要连接承接导杆时,将承接导杆底面的卡接槽与卡接块连接,之后使用螺钉穿过开口和穿孔,将螺钉螺纹固定到连接槽内即可实现安装,拆卸时,取下螺钉即可,能够方便保养和维护;安装便于移动,需要移动时,将其拆卸,之间对部件进行移动,从而能够减小人力消耗方便移动;灵活性强,承接导杆设置有多个,所以能够根据实际情况来安装承接导杆,从而能够控制其高度。
附图说明
图1为本实用新型结构主体示意图;
图2为本实用新型结构主导杆和承接导杆连接剖视图。
图中:1固定座、2主导杆、3承接导杆、4卡接块、5卡接槽、6穿孔、7螺钉、8开口、9连接槽、10连接块、11导轨、12装卸平台、13护栏、14轨道轮、15液压缸、16连接架。
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