[实用新型]一种多功能车载照明灯结构

说明书

本实用新型系提供一种多功能车载照明灯结构，包括线路板，线路板的一侧设有透镜，线路板靠近透镜的一侧设有n个光源，透镜靠近线路板的一侧设有n个置光空腔，光源位于置光空腔内，线路板四周固定有定位框，透镜固定于定位框内；定位框内相对的两侧壁均设有一滑槽，滑槽位于透镜远离线路板的一侧，两个滑槽之间滑动连接有一具有部分透光功能的菲林推拉板，定位框的一侧壁上设有通孔，通孔连接两个滑槽，菲林推拉板穿过通孔设置。本实用新型能够形成大范围配光的效果，一体结构的透镜同时能够充当盖板的结构，此外，菲林推拉板还能够根据需求移动至透镜的正下方，从而实现图案投影的照明效果。

技术领域

本实用新型涉及车载灯具，具体公开了一种多功能车载照明灯结构。

背景技术

车载照明灯，顾名思义是用于汽车的照明灯具结构，照明灯能够在黑暗等光线不足的环境下提供明亮的照明效果，车载灯具可以设置于汽车内的顶部、车门内或车门的底部等地方。

现有技术中，车载灯具主要包括线路板、光源和透光盖板，光源设置于线路板上，面盖设置于光源远离线路板的一侧，光源发出的光线通过透光盖板向目标位置实现配光照明，但形成的配光范围小，不能够满足部分环境中大范围配光的应用需求。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种多功能车载照明灯结构，能够形成大范围配光的效果，同时还能够实现图案投影的照明效果。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种多功能车载照明灯结构，包括线路板，线路板的一侧设有透镜，线路板靠近透镜的一侧设有n个光源，n为大于1的整数，透镜靠近线路板的一侧设有n个置光空腔，光源位于置光空腔内，线路板四周固定有定位框，透镜固定于定位框内；定位框内相对的两侧壁均设有一滑槽，滑槽位于透镜远离线路板的一侧，两个滑槽之间滑动连接有一具有部分透光功能的菲林推拉板，定位框的一侧壁上设有通孔，通孔连接两个滑槽，菲林推拉板穿过通孔设置。

进一步的，线路板靠近透镜的表面上设有反射层。

进一步的，定位框远离通孔的一侧内壁上设有限位槽，限位槽的两端分别连接两个滑槽，菲林推拉板可插入限位槽中。

进一步的，菲林推拉板远离透镜的一侧固定有把手凸块，把手凸块位于菲林推拉板靠近限位槽的一端。

进一步的，定位框外固定有凸板，凸板内设有收纳腔，收纳腔连接通孔。

进一步的，菲林推拉板为具有镂空透光图案的非透明板结构。

进一步的，菲林推拉板为具有挡光图案的透明板结构。

进一步的，定位框内固定有透光盖板，透光盖板位于透镜与滑槽之间，透光盖板靠近透镜的一侧设有扩散层。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开一种多功能车载照明灯结构，设置具有多个置光空腔的透镜结构，能够对各个光源实现有效的光分散效果，从而形成大范围配光的效果，一体结构的透镜同时能够充当盖板的结构，可根据需求简化照明灯的结构，此外，可以推拉的菲林推拉板还能够根据需求移动至透镜的正下方，从而实现图案投影的照明效果，能够满足多种应用情形的需求。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型普通照明时沿图1中A-A’的剖面结构示意图。

图3为本实用新型图案投影时沿图1中A-A’的剖面结构示意图。

附图标记为：线路板10、光源11、反射层12、透镜20、置光空腔21、定位框30、滑槽31、通孔311、限位槽312、凸板32、收纳腔33、菲林推拉板40、把手凸块41、透光盖板50、扩散板51。

具体实施方式