[实用新型]一种高稳定性SMT连接器

说明书

本实用新型涉及一种高稳定性SMT连接器，包括壳体、PCB板、多根端子、卡槽和隔条，其中PCB板固定于壳体中；多根端子的一端设于壳体内部并与PCB板焊接，另一端由伸出壳体外部；卡槽与壳体的开口端对接，其上开设有多条平行的端子通道；隔条平行设于端子通道的出口处，端子的一端依次由端子通道、相邻隔条的间隙中伸出，所述的隔条上设有凸出部，相邻的凸出部抵压于端子的伸出部的两侧。与现有技术相比，本实用新型通过设置隔条上的凸出结构，使得凸出部抵压于端子的伸出部的两侧，构成稳定的过盈配合，构成了稳定的夹持结构，解决了焊接端的端子偏移问题，提高了SMT连接器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，尤其是涉及一种高稳定性SMT连接器。

背景技术

SMT就是表面组装技术(Surface Mounted Technology的缩写)，是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺。它将传统的电子元器件压缩成为体积只有几十分之一的器件，从而实现了电子产品组装的高密度、高可靠、小型化、低成本，以及生产的自动化。

SMT类汽车连接器组件通常被称为“SMT连接器”，连接器的一端设有PCB板，一端与线束的对应连接器对插，实现汽车回路的连接。随着汽车产业在国内的迅速发展及普及，汽车连接器的需求日趋增大，之前主要依赖进口国外的成熟产品，进口的SMT连接器在结构、工艺等方面均受现有产品的约束，存在一定的不适用性，其中由于现在采用端子的结构的特殊性，导致对成型工艺、公差配合精度等要求较高，端子置入连接器壳体后，其伸出壳体的端部易于收到外力而变形，造成连接器端子偏移问题，使得连接安全可靠性低，寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种SMT连接器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型中高稳定性SMT连接器，包括壳体、PCB板、多根端子、卡槽和隔条，其中具体地：

壳体；

PCB板，固定于壳体中；

多根端子，一端设于壳体内部并与PCB板焊接，另一端由伸出壳体外部；

卡槽，与壳体的开口端对接，其上开设有多条平行的端子通道；

隔条，平行设于端子通道的出口处，端子的一端依次由端子通道、相邻隔条的间隙中伸出，所述的隔条上设有凸出部，相邻的凸出部抵压于端子的伸出部的两侧。

进一步地，所述的凸出部位于隔条的端部。

进一步地，所述的隔条为弹性塑胶材料。

进一步地，所述的凸出部为弹性塑胶材料，并与隔条一体成型。通过弹性塑胶材料使得在夹持过程中凸出部略微收缩，构成过盈配合，实现了端子伸出部的稳定固定。

进一步地，所述的凸出部的宽度d₂为隔条宽度d₁的1.1～1.8倍。凸出部的宽度d₂在此范围内可获得较好的过盈配合效果，形成较为稳定的夹持结构。

进一步地，所述的凸出部的两侧设有抵压平面；

相邻两个抵压平面抵压于端子的伸出部的两侧，使得端子的伸出部被夹持定位。

进一步地，所述的凸出部为箭头型结构。箭头型结构可使得挤压力集中于箭头的两侧的抵压平面，增大了夹持的压强，使得夹持稳定性提高。

进一步地，所述的抵压平面上设有条带型的纹理。通过条带型的纹理增加摩擦力，进一步提高夹持的稳定性。