[实用新型]一种用于隧道施工中的逃生装置

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道施工中的逃生装置，包括第一连接管，所述第一连接管的顶端螺纹连接有第一连接圈，所述第一连接圈的顶端螺纹连接有第二连接管，所述第二连接管的内部开设有螺纹槽。该用于隧道施工中的逃生装置，通过锤体上的攻击尖头可以对塌方时的坚硬石头进行锤击，以方便破石，通过锤体上的钨钢攻击锥可以对玻璃以及钢化玻璃进行有效地破碎，能够防止玻璃边刮伤施工人员，对施工人员的人身做足了保障，通过第二连接圈和灯筒之间的配合，使得在昏暗的隧道里能够通过圆形照明灯进行照明，有效地增加了逃生装置的实用性，通过连接块上的转动轴可以使得铲头进行90°的旋转，能够适应不同的环境，对不同的位置进行铲土。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工安全设备技术领域，具体为一种用于隧道施工中的逃生装置。

背景技术

公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用，公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，随着我国社会主义市场经济的发展，西部大开发战略的实施，高等级公路已从沿海地区向西南、西北山岭区延伸，公路隧道建筑规模也越来越大，原来的两车道隧道已远远不能满足日渐增长的行车要求，隧道规模越大技术也相应复杂。

在隧道施工的过程中，必须做好相应的安全配套设施，以应对突如其来的状况，现有的隧道施工逃生装置，由于体积过大，不具备便携性，导致施工工人无法随身携带装置，并且在隧道中如果发生意外，在黑暗的环境下，没有照明灯也是很让人绝望的一件事，并且遇到玻璃碎片时，也容易对施工人员的人身安全造成危害，如若塌方，被困的施工人员只能原地等待救援，无法自己动手来寻求生机，因此为解决以上问题，我们提供了一种用于隧道施工中的逃生装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于隧道施工中的逃生装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于隧道施工中的逃生装置，包括第一连接管，所述第一连接管的顶端螺纹连接有第一连接圈，所述第一连接圈的顶端螺纹连接有第二连接管，所述第二连接管的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的上方放置有螺杆，所述螺杆的底端与螺纹槽螺纹连接，所述螺杆的顶端固定连接有锤体，所述锤体的左侧面固定连接有攻击尖头，所述第一连接管的底端螺纹连接有第二连接圈，所述第二连接圈的底端螺纹连接有灯筒，所述灯筒的外表面固定连接有圆形照明灯，所述灯筒的底端螺纹连接有第三连接管，所述第三连接管的底端螺纹连接有第三连接圈，所述第三连接圈的底端螺纹连接有铲卡紧环，所述铲卡紧环的底端螺纹连接有连接块，所述连接块的右侧放置有转动轴，所述转动轴的左端贯穿连接块并与连接块的内部固定连接，所述连接块的底面固定连接有固定脊，所述连接块的下方放置有铲头，所述铲头的正面与固定脊的外表面固定连接，所述铲头的上表面固定连接有挡板。

优选的，所述锤体的上表面固定连接有钨钢攻击锥，所述钨钢攻击锥为高硬度刚材料。

优选的，所述铲头的底面开设有锯齿，所述锯齿呈三角状。

优选的，所述铲头的正面开设有内六角扳手，所述内六角扳手的数量至少为两个。

优选的，所述铲头的底端开设有割线口，所述割线口的内部固定连接有刀头。

优选的，所述第一连接管和第三连接管的外表面分别套设有第一防滑套和第二防滑套，所述第一防滑套和第二防滑套的厚度至少为五十毫米。

有益效果

本实用新型具有以下有益效果：