[实用新型]一种室内遥控双翼飞机有效
申请号: | 201921869516.4 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211050901U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 刘丁歌 | 申请(专利权)人: | 刘丁歌 |
主分类号: | A63H30/02 | 分类号: | A63H30/02;A63H27/30;A63H27/18 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;杨桂洋 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室内 遥控 双翼飞机 | ||
1.一种室内遥控双翼飞机,包括机身、机翼和遥控器,机身的尾部设有尾翼,机身内设有与遥控器匹配的信号接收器,机身的前端设有螺旋桨,机身下部设有起落架,其特征在于,所述机翼为包括上层机翼和下层机翼,上层机翼的长度大于下层机翼的长度,机身和机翼采用Depron泡沫板和聚丙烯泡沫板制成,并且重量为20-30克,机身内设有由空心杯直流电机和减速器装配连接构成的驱动机构,驱动机构与信号接收器连接,驱动机构与螺旋桨连接,驱动机构与装在机身内的电池连接。
2.根据权利要求1所述的室内遥控双翼飞机,其特征在于,所述上层机翼的长度为280-300毫米,下层机翼的长度为190-210毫米,机身长度为310-320毫米。
3.根据权利要求2所述的室内遥控双翼飞机,其特征在于,所述空心杯直流电机为7毫米空心杯直流电机。
4.根据权利要求3所述的室内遥控双翼飞机,其特征在于,所述遥控器为能发出油门控制信号、方向控制信号和升降控制信号的三通道遥控器,信号接收器将接收到的油门控制信号、方向控制信号或升降控制信号传送给驱动机构。
5.根据权利要求4所述的室内遥控双翼飞机,其特征在于,所述上层机翼设在机身的顶部,下层机翼设在机身的下部,螺旋桨转动至与上层机翼和下层机翼垂直方向时,该螺旋桨的长度大于上层机翼与下层机翼之间的间隔距离。
6.根据权利要求5所述的室内遥控双翼飞机,其特征在于,所述上层机翼和下层机翼,以机身为中心的两侧向上倾斜沿伸展开。
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