[实用新型]一种公路施工用路基边缘防护装置有效
申请号: | 201921870434.1 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210946335U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 曹雪东;张鸿博 | 申请(专利权)人: | 曹雪东 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路基 边缘 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用路基边缘防护装置,包括竖直防护板,竖直防护板通过铰接孔铰接安装有横向挡板,竖直防护板左侧一体化成型有安装板,安装板开设有三组第一安装孔,竖直防护板表面固定安装有第一防滑垫,第一防滑垫表面一体化成型有多组第一防滑柱点,竖直防护板右侧壁开设有两组凹槽,两组凹槽中部固定安装有支撑柱,两组凹槽通过支撑柱固定安装有弹簧。本实用新型通过竖直防护板右侧和横向挡板底部均固定安装有减震装置,在车辆从竖直防护板冲上路基时,通过弹簧来吸收瞬间产生的冲击力,通过设置橡胶垫来保护路基表面,防止装置刮伤路基表面。
技术领域
本实用新型涉及路基边缘防护技术领域,具体为一种公路施工用路基边缘防护装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,公路在我们日常生活中已经随处可见,以前的黄土路已经渣土路慢慢的被淘汰,被新型的水泥公路以及沥青路代替,新型的水泥公路以及沥青路具有优秀的通过性能已经平整性,在公路施工的过程中,做好的路基边缘会因为施工人员或者过往的人员车辆造成破环,从而影响工作的进程。
现有专利(公告号:CN207646587U)一种公路施工用路基边缘防护装置,包括防护装置本体,所述防护装置本体安装有支撑柱,且支撑柱上安装有螺钉,所述支撑柱下半部分连接有第一防护片,且支撑柱上半部分连接有连接杆,所述第一防护片底部安装有第二防护片,所述第一防护片和第二防护片上设置有螺钉孔,且螺钉孔内侧壁含有螺纹,所述第一防护片外表面固定连接有第一防护套,所述第二防护片外表面固定连接有第二防护套,且第二防护片顶部设置有第一凹槽和第二凸块。该公路施工用路基边缘防护装置利用安装有橡胶保护套的两块防护片包围路基边缘,达到对路基边缘进行防护的目的,避免了施工过程中路基边缘由于人为等原因遭到破坏的事件发生,使施工能够顺利进行。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:上述装置在电动车冲上路基时,装置受到的冲击较大,容易造成装置的损伤。本申请通过设置减震装置来吸收瞬间产生的冲击力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工用路基边缘防护装置,包括竖直防护板,竖直防护板通过铰接孔铰接安装有横向挡板,竖直防护板左侧一体化成型有安装板,安装板开设有三组第一安装孔,竖直防护板表面固定安装有第一防滑垫,第一防滑垫表面一体化成型有多组第一防滑柱点,竖直防护板右侧壁开设有两组凹槽,两组凹槽中部固定安装有支撑柱,两组凹槽通过支撑柱固定安装有弹簧,弹簧右侧与支撑板固定安装,支撑板右侧通过螺栓固定安装有橡胶垫,横向挡板顶部固定安装有第二防滑垫,第二防滑垫表面一体化成型有多组第二防滑柱点,横向挡板右侧开设有第二安装孔,横向挡板底部固定安装有减震装置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,安装板左端开设45°坡度。
作为本实用新型的一种优选实施方式,竖直防护板剖视图为梯形,坡面呈45°坡角。
作为本实用新型的一种优选实施方式,橡胶垫的横截面积与支撑板的横截面积一致,支撑板距离竖直防护板底部有3cm。
作为本实用新型的一种优选实施方式,减震装置的结构细化为支撑柱固定安装有弹簧,弹簧底部与支撑板固定安装,支撑板底部通过螺栓固定安装有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过竖直防护板左侧一体化成型有安装板,安装板左侧成一定坡度,方便车辆通过,通过安装板开设有三组第一安装孔,横向挡板右侧开设有第二安装孔,通过设置第一安装孔和第二安装孔来固定装置,防止装置发生位移和丢失。
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