[实用新型]一种轮子

说明书

本实用新型旨在提供一种生产成本低并且其轮毂容易生产成型、组合成型的轮子。本实用新型包括轮面和轮毂，所述轮面设置在所述轮毂的外环上，所述轮毂包括左半轮毂和右半轮毂并且内部空心，所述左半轮毂的外环设置有限位环，所述限位环设置有定位凹槽，所述右半轮毂的外环设置有定位凸起，所述定位凸起与所述定位凹槽相配合。本实用新型应用于助动构件领域。

技术领域

本实用新型应用于助动构件技术领域，特别涉及一种轮子。

背景技术

轮子是可移动物体的关键部件，而轮子的轮毂是支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，是一个轮子的主体，但是目前现有的轮毂大多数都是实心的，其缺点是重量重、用料多、生产成本昂贵，而且不易生产成型，因此导致轮子的生产过程复杂、生产成本较高。如能设计出一种生产成本低并且其轮毂容易生产成型、组合成型的轮子，则能很好地解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种生产成本低并且其轮毂容易生产成型、组合成型的轮子。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括轮面和轮毂，所述轮面设置在所述轮毂的外环上，所述轮毂包括左半轮毂和右半轮毂并且内部空心，所述左半轮毂的外环设置有限位环，所述限位环设置有定位凹槽，所述右半轮毂的外环设置有定位凸起，所述定位凸起与所述定位凹槽相配合。

由上述方案可见，本实用新型的内部空心，其轮毂由左半轮毂和右半轮毂组成，大大地减少了用料成本，而且左半轮毂和右半轮毂在冲压设备的作用下容易冲压成型，左半轮毂的限位环上设置有定位凹槽与右半轮毂的定位凸起相配合，也便于组合而成空心轮毂，而且在后续为左半轮毂和右半轮毂的紧固连接提供了一个很好的定位作用，大大地保证了左半轮毂和右半轮毂紧固连接的精度。

进一步地，所述一种轮子还包括两个轮轴套和两个滚珠轴承，两个所述轮轴套均套设在轮轴上，所述滚珠轴承一一套设在所述轮轴套上，所述左半轮毂和所述右半轮毂分别套设在两个所述滚珠轴承上，所述一种轮子通过两个所述滚珠轴承与所述轮轴转动配合。

由上述方案可见，轮子通过两个滚珠轴承转动配合在轮轴上，因此轮子能更加容易地被滚动轴承激活运转，并且具有较高的转动效率，相对于只具备一个滚珠轴承的轮子，本实用新型的使用寿命更长。

进一步地，所述左半轮毂的左侧面和所述右半轮毂的右侧面均设置有若干个弧形凹槽。

进一步地，所述弧形凹槽的数量设置有五个。

由上述方案可见，左半轮毂和右半轮毂的侧面各设置有五个弧形凹槽，一方面能够进一步地减少用料成本，另一方面能够提高轮毂的承重强度，具有较高的负荷能力，使其使用寿命更长。

进一步地，所述限位环和所述定位凸起相互铆接。由此可见，限位环和定位凸起相互铆接，能够使左半轮毂与右半轮毂相互紧固连接成一体。

进一步地，所述左半轮毂和所述右半轮毂之间设置有套管，所述套管套设在所述轮轴套上。由此可见，左半轮毂和右半轮毂之间通过设置有套管用于保护轮轴套。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的分解图。

具体实施方式

如图1和图2所示，在本实施例中，本实用新型包括轮面1和轮毂2，所述轮面1设置在所述轮毂2的外环上，所述轮毂1包括左半轮毂3和右半轮毂4并且内部空心，所述左半轮毂3的外环设置有限位环5，所述限位环5设置有定位凹槽6，所述右半轮毂4的外环设置有定位凸起7，所述定位凸起7与所述定位凹槽6相配合。