[实用新型]一种卡车导流罩检具

说明书

本实用新型公开了一种卡车导流罩检具，属于导流罩测试技术领域，包括放置导流罩的台面、测试机构和控制所述测试机构的工控机，所述台面上安装两个对称的设置的固定夹板固定导流罩，所述测试机构包括横杆、所述横杆一面通过若干个连接杆连接的贴板以及所述横杆的另一面安装的压力传感器，所述横杆通过所述压力传感器与气缸的伸缩杆连接，所述贴板贴触在导流罩的弧形面上，所述贴板通过第一旋转轴与所述连接杆转动连接。通过气缸模拟空气阻力来测试导流罩的抗压能力，压力传感器安装在横杆上，横杆又通过若干个连接杆上的贴板与导流罩表面接触，这样可以使导流罩受力更加均匀，使得抗压检测的效果更加准确。

技术领域

本实用新型涉及导流罩测试技术领域，特别涉及一种卡车导流罩检具。

背景技术

导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗，导流罩为了符合空气力学结构一般设计成前端弧形的结构，在导流罩生产之后需要进行抽样检查，再一批导流罩中抽取几件进行检查，检查导流罩的抗风能力是否达标。

一般在检查的时候通过对导流罩表面施压来测量导流罩的抗压能力，从而根据抗压能力得出导流罩的抗风能力，传统的导流罩测试时，施压的一端一般只能对导流罩的局部施压，施压设备与导流罩的接触面越小，压强越大，从而导致测试的结果出现误差，而且对待不同规格的导流罩检查时，导流罩固定在测试台上比较麻烦，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述导流罩局部受力导致检查结果误差较大，不同导流罩测量时固定不方便的问题而提供一种卡车导流罩检具，具有导流罩的表面均匀受力，检查结果更加准确，通过自锁机构方便导流罩的固定的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种卡车导流罩检具，包括放置导流罩的台面、测试机构和控制所述测试机构的工控机，所述台面上安装两个对称的设置的固定夹板固定导流罩，所述测试机构包括横杆、所述横杆一面通过若干个连接杆连接的贴板以及所述横杆的另一面安装的压力传感器，所述横杆通过所述压力传感器与气缸的伸缩杆连接，所述贴板贴触在导流罩的弧形面上，所述贴板通过第一旋转轴与所述连接杆转动连接，所述气缸和所述工控机均安装在所述台面表面设置的支撑架上。

优选的，所述固定夹板呈L型结构，相互对称设置形成一个固定机构，且两个固定夹板的对称面均设置橡胶垫。

优选的，所述台面的表面设有滑槽，固定夹板上安装自锁机构，自锁机构解开时，固定夹板可在滑槽上水平滑动。

优选的，所述自锁机构包括设置在固定夹板表面的手柄，手柄的底端通过第二旋转轴转动连接拉杆，拉杆穿过滑槽连接夹紧板，夹紧板的宽度大于滑槽的宽度。

优选的，所述手柄的底端一侧设置凸型支点，第二旋转轴设置在远离凸型支点的一端，自锁机构锁紧时，手柄朝着凸型支点一端倾斜。

优选的，所述测试机构的横杆呈弧形结构，且该弧形结构的弧度与导流罩的弧形面弧度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过气缸模拟空气阻力来测试导流罩的抗压能力，压力传感器安装在横杆上，横杆又通过若干个连接杆上的贴板与导流罩表面接触，这样可以使导流罩受力更加均匀，使得抗压检测的效果更加准确，通过将贴板和连接杆之间设置第一旋转轴，使得贴板可以倾斜转动，使得贴板可以更加紧密的贴触在导流罩的表面。

2、通过在台面上安装固定夹板，固定夹板为可水平活动的结构，通过滑槽调节固定夹板之间的间距可以适应不同规格的导流罩的夹持固定，固定夹板通过自锁机构控制进行锁定，自锁机构的手柄在向着凸型支点方向倾斜扳下时，由于凸型支点的顶起效果，使得拉杆拉着夹紧板贴在台面底部，将固定夹板夹住，此时固定夹板为锁定状态，需要移动固定夹板时，再将手柄抬起，夹紧板即可松开。

附图说明