[实用新型]一种桥梁施工用起重装置有效
申请号: | 201921871083.6 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211338667U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 田巾林;沈中华 | 申请(专利权)人: | 沈中华 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66C23/60;B66C23/84;F16F15/04;E01D21/00 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 张彦 |
地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 起重 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用起重装置,该装置包括吊运装置和顶升装置,吊运装置安装在顶升装置的一侧,顶升装置包括电机盒,电机盒的上方固定有齿轮盒,齿轮盒上方的两侧焊接有立柱,电机盒内部安装有第三电机,第三电机输出轴的一端固定有主动齿轮,齿轮盒内部的中间位置通过安装座转动连接有螺杆,螺杆靠近主动齿轮的一端固定有从动齿轮,螺杆远离齿轮盒的一端螺纹连接有顶升支柱,顶升支柱的顶端焊接有顶升平台,顶升支柱的两侧固定有减震推杆,顶升平台的上方通过多组弹簧弹性连接有置物台。本实用新型通过吊运装置和顶升装置的配合使用,可以方便移动物料,不再受距离的限制,同时也更为安全,保护了用户。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,具体是一种桥梁施工用起重装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。现有的小型建筑用的起重机一般都是通过电机转动,带动拉线转动,从而进行搬运,并且在电机一侧堆放有砖头等重物,使底座平衡,现有的底座都是固定的,搬运较重物体时,容易导致底座不平衡,从而造成事故的发生,并且起重物体时容易受到吊臂臂长、物料运输距离等因素的限制,对用户造成极大不便。
因而需要一种可以不受物料吊运距离影响的、安全的起重装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用起重装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁施工用起重装置,包括吊运装置和顶升装置,所述吊运装置安装在顶升装置的一侧,所述顶升装置包括电机盒,所述电机盒的上方固定有齿轮盒,所述齿轮盒上方的两侧焊接有立柱,所述电机盒内部安装有第三电机,所述第三电机输出轴的一端固定有主动齿轮,所述齿轮盒内部的中间位置通过安装座转动连接有螺杆,所述螺杆靠近主动齿轮的一端固定有从动齿轮,所述螺杆远离齿轮盒的一端螺纹连接有顶升支柱,所述顶升支柱的顶端焊接有顶升平台,所述顶升支柱的两侧固定有减震推杆,所述顶升平台的上方通过多组弹簧弹性连接有置物台,所述置物台的两端焊接有固定卡扣;
所述吊运装置包括设备箱,所述设备箱外部的一侧固定有液压杆,所述液压杆远离设备箱的一端通过基座安装在顶升装置的一侧;所述设备箱内部安装有第一电机,所述设备箱上方安装有转台,所述转台上方通过支架转动连接有收线筒,所述设备箱外部一侧通过支架安装有转向筒,所述转向筒上开设有滑轨,所述转向筒上通过滑块滑动连接有支撑杆,所述支撑杆远离转向筒的一端转动连接有定滑轮,所述定滑轮与转向筒之间设置有牵引绳,所述牵引绳的末端固定有建筑材料,所述转台上方通过支架安装有第二电机,所述收线筒内部固定插接有转轴,所述第一电机输出轴的一端固定有主动轮,所述转向筒的转轴远离转向筒的一端固定有从动轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述立柱内侧开设有滑轨,所述顶升平台的两端设置有滑块,所述顶升平台通过两端的滑块滑动连接在立柱内侧的滑轨上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第三电机输出轴的一端穿过开设在电机盒和齿轮盒上的孔洞延伸至齿轮盒内部,所述螺杆穿过开设在齿轮盒上的孔洞延伸至齿轮盒的上方。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主动齿轮和从动齿轮啮合传动;所述主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接;所述减震推杆的顶端和底端分别固定在顶升平台和齿轮盒上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二电机输出轴的一端固定有齿轮,所述转轴远离收线筒的一端固定有齿轮,所述第二电机输出轴一端的齿轮与转轴一端的齿轮啮合传动。
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