[实用新型]钢卷运输装载防护装置

说明书

本实用新型提供钢卷运输装载防护装置，它包括有草支垫、吊带、防雨篷布、鞍座，鞍座由两条托梁以及连接在两条托梁之间的连接梁连接构成，草支垫铺垫在鞍座表面，钢卷下部位于草支垫内，防雨篷布覆盖在钢卷表面，防雨篷布表面设有束带，束带上部呈n形绕在防雨篷布表面，束带两侧底部穿过草支垫的托梁后相互连接扎紧，吊带为两条，吊带中部位于钢卷内环内，吊带两端伸出防雨篷布与车厢两侧的紧固挂钩连接固定。采用本方案后有效解决冷轧钢卷运输过程中易发生的滚落、侧翻、包装破损、表面划伤与黑斑、进水等问题。

技术领域

本实用新型涉及钢卷运输技术领域，尤其是指钢卷运输装载防护装置。

背景技术

钢卷卷料的运输受其形状特征影响本身不利于在车辆上放置和紧固，而冷轧及一些高表面质量的钢卷装载过程中还需要兼顾防水及鞍座对包装和表面质量的影响。不合理的装载方式易造成钢卷滚落、侧翻、包装破损、表面划伤与黑斑、进水等安全质量问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能有效解决冷轧钢卷运输过程中易发生的滚落、侧翻、包装破损、表面划伤与黑斑、进水等问题的钢卷运输装载防护装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：钢卷运输装载防护装置，它包括有草支垫、吊带、防雨篷布、鞍座，鞍座由两条托梁以及连接在两条托梁之间的连接梁连接构成，草支垫铺垫在鞍座表面，铺垫后的草支垫表面下凹形成弧形，钢卷下部位于草支垫内，防雨篷布覆盖在钢卷表面，防雨篷布表面设有束带，束带上部呈n形绕在防雨篷布表面，束带两侧底部穿过草支垫的托梁后相互连接扎紧，吊带为两条，吊带中部位于钢卷内环内，吊带两端伸出防雨篷布与车厢两侧的紧固挂钩连接固定，连接后的两条吊带之间形成“八”字形。

所述的束带为两条，分别位于草支垫两端。

所述的防雨篷布呈袖套式，钢卷套在防雨篷布内，吊带从防雨篷布两端伸出与车厢两侧的紧固挂钩连接固定。

本实用新型在采用上述方案后，防雨篷布两端向下自由落体垂在钢卷两侧，鞍座用于对钢卷进行承托及定位，采用两条连接呈八字形的吊带将钢卷固定，有效缓冲在运输过程中因车体振动对钢卷产生的前后拉扯力，采用单体袖套式防雨篷布，克服紧固吊带捆绑对篷布遮盖的影响，在保证篷布防雨效果前提下降低整体篷布遮盖的难度，采用本方案后有效解决冷轧钢卷运输过程中易发生的滚落、侧翻、包装破损、表面划伤与黑斑、进水等问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的鞍座结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的钢卷运输装载防护装置包括有草支垫1、吊带2、防雨篷布3、鞍座5，鞍座5由两条托梁以及连接在两条托梁之间的连接梁连接构成，草支垫1铺垫在鞍座5表面，铺垫后的草支垫1表面下凹形成弧形，钢卷下部位于草支垫1内，防雨篷布3覆盖在钢卷表面，防雨篷布3呈袖套式，钢卷套在防雨篷布3内，吊带2从防雨篷布3两端伸出与车厢两侧的紧固挂钩连接固定。防雨篷布3表面设有束带4，束带4为两条，分别位于草支垫1两端，束带4上部呈n形绕在防雨篷布3表面，束带4两侧底部穿过草支垫1的托梁后相互连接扎紧，吊带2为两条，吊带2中部位于钢卷内环内，吊带2两端伸出防雨篷布3与车厢两侧的紧固挂钩连接固定，连接后的两条吊带2之间形成“八”字形。

本实施例的防雨篷布两端向下自由落体垂在钢卷两侧，鞍座用于对钢卷进行承托及定位，采用两条连接呈八字形的吊带将钢卷固定，有效缓冲在运输过程中因车体振动对钢卷产生的前后拉扯力，采用单体袖套式防雨篷布，克服紧固吊带捆绑对篷布遮盖的影响，在保证篷布防雨效果前提下降低整体篷布遮盖的难度，采用本实施例后有效解决冷轧钢卷运输过程中易发生的滚落、侧翻、包装破损、表面划伤与黑斑、进水等问题。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。