[实用新型]一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩

说明书

本实用新型涉及发动机罩技术领域，尤其为一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩，包括发动机罩体、发动机罩扣和导向机构，所述发动机罩体的内侧上端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的下端固定连接发动机罩扣，所述发动机罩扣包括固定环、卡扣，所述固定环设置在卡扣的外侧，所述卡扣的外端面滑动连接有导向机构，所述导向机构包括导向环、导向杆，所述导向环设置在卡扣的下端外侧，所述导向环的上端固定连接有导向杆，所述导向杆的外侧设置有导向弹簧，本实用新型中，通过设置的导向机构、发动机罩扣等构件，可以通过导向槽对销杆进行导向，使销杆更容易进入至卡扣内，从而方便发动机罩的安装。

技术领域

本实用新型涉及发动机罩技术领域，具体为一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩。

背景技术

发动机罩是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，发动机罩在引擎盖下面，起到更多一层的保护，发动机罩可以保护发动机及周边管线配件等，对车辆至关重要，通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、电干扰等不利影响，随着社会的发展，对发动机罩的应用愈加广泛，因此，对一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩的需求日益增长。

现有的发动机罩一般通发动机罩扣的卡合将发动机罩安装在发动机上方，在安装时由于安装空间狭小，导致罩扣不易相互卡合，从而导致安装效率低下，且在发动机罩使用时，收到外力撞击比较容易导致发动机受损，因此，针对上述问题提出一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种环保树脂材料加工成型的便于安装发动机罩，包括发动机罩体、发动机罩扣和导向机构，所述发动机罩体的上端内侧转动连接有螺丝，所述螺丝对称分布在发动机罩体的上端，所述螺丝的外侧螺纹连接有滑块，所述滑块设置在发动机罩体的内部，且滑块与发动机罩体滑动连接，所述发动机罩体的内侧上端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧均匀分布在发动机罩体的内侧，所述缓冲弹簧的下端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的下端固定连接发动机罩扣，所述发动机罩扣对称分布在缓冲板的下方，所述发动机罩扣包括固定环、卡扣，所述固定环与卡扣的上端均和缓冲板的下端面固定连接，所述固定环设置在卡扣的外侧，所述卡扣的外端面滑动连接有导向机构，所述导向机构包括导向环、导向杆、导向弹簧，所述导向环设置在卡扣的下端外侧，所述导向环的上端固定连接有导向杆，所述导向杆对称分布在卡扣的左右两侧，所述导向杆的外侧设置有导向弹簧，所述导向弹簧的上端与下端分布和固定环与导向环固定连接。

优选的，所述发动机罩体包括有散热管和限位块，所述散热管设置在发动机罩体的下方，所述发动机罩体的内侧固定连接有限位块，所述限位块对称分布在发动机罩体内，所述缓冲板与发动机罩体滑动连接，所述缓冲板设置在限位块的上方。

优选的，所述导向环与卡扣的外端面滑动连接，所述卡扣的下端开设有扣槽，所述导向环的下端开设有导向槽，所述导向槽呈去掉一角的四面体设置，所述导向槽的上端与扣槽连通。

优选的，所述卡扣的下端固定连接有固定块，所述固定块对称分布在卡扣的左右两侧，所述导向杆的上端设置在固定环的内侧，且导向杆与固定环滑动连接，所述固定块设置在导向环的内侧。

优选的，所述滑块的下端固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫对称设置在缓冲板的上方，所述缓冲垫是由弹性橡胶构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的导向机构、发动机罩扣等构件，可以通过导向环将发动机上的销杆导向卡扣内，使销杆与卡扣卡合，实现发动机罩的安装，通过导向槽对销杆进行导向，使销杆更容易进入至卡扣内，从而方便发动机罩的安装。