[实用新型]一种用于防止管道振动的夹子

说明书

本实用新型提供一种用于防止管道振动的夹子，包括有上夹紧元件、下夹紧元件、紧固螺杆；所述上夹紧元件和下夹紧元件均包括有U型截面状的加强板以及填满在加强板内的弹性体，上下方的弹性体上对称设置有管道容腔，管道容腔分为第一容腔和第二容腔，第一容腔的直径比第二容腔的直径大；所述上夹紧元件中间设有一个上螺栓管穿孔，下夹紧元件中部设有一个下螺栓穿孔且下夹紧元件的底部设置有一个紧固螺帽；所述紧固螺杆贯穿上螺栓管穿孔与下螺栓穿孔与紧固螺帽连接，第一管道和第二管道的尺寸规格分别与第一容腔和第二容腔的尺寸规格相配合，上夹紧元件端面与下夹紧元件端面能够重合。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，尤其涉及一种用于防止管道振动的夹子。

背景技术

燃料管、制动管和冷却系统管等管道通常安装在汽车的发动机室内，这些管道容易受汽车振动的影响，而产生变形、管道接头松动等现象；现有技术一般将管道采用金属夹子直接固定，但是这种夹子仅仅只是能够起到不会有很大的晃动的效果，并不能消除振动，且这种夹子长时间容易因振动而松掉，达到很好的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于防止管道振动的夹子，采用本实用新型的结构，在夹紧元件内设有弹性体以及相配合的管道容腔，弹性体外部设有加强板，以及夹紧元件中间设有紧固构件，管道能够在适当的夹紧力下被均匀的固定，减少变形的问题的发生，并且具有很好的吸振效果。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于防止管道振动的夹子，包括有上夹紧元件、下夹紧元件、紧固螺杆；所述上夹紧元件和下夹紧元件均包括有U型截面状的加强板以及填满在加强板内的弹性体，上下方的弹性体上对称设置有管道容腔，管道容腔分为第一容腔和第二容腔，第一容腔的直径比第二容腔的直径大；所述上夹紧元件中间设有一个上螺栓管穿孔，下夹紧元件中部设有一个下螺栓穿孔且下夹紧元件的底部设置有一个紧固螺帽；所述紧固螺杆贯穿上螺栓管穿孔与下螺栓穿孔与紧固螺帽连接，第一管道和第二管道的尺寸规格分别与第一容腔和第二容腔的尺寸规格相配合，上夹紧元件端面与下夹紧元件端面能够重合。

作为优选，所述弹性体为弹性橡胶。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型的结构，在夹紧元件内设有弹性体以及相配合的管道容腔，弹性体外部设有加强板，以及夹紧元件中间设有紧固构件，管道能够在适当的夹紧力下被均匀的固定，减少变形的问题的发生，并且具有很好的吸振效果。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1为夹子的剖视示意图。图2为夹子爆炸透视示意图。

图3为管道被夹子夹紧剖视示意图。图4为管道被夹子夹紧示意图。

其中：1为夹子、11为上夹紧元件、12为下夹紧元件、13为加强板、14为弹性体、15为第一容腔、16为第二容腔、17为上螺栓管穿孔、18为下螺栓穿孔、19为紧固螺帽、20为紧固螺杆、21为第一管道、22为第二管道。

具体实施方式

结合附图1-4，对本实用新型作进一步的详细说明。