[实用新型]一种智能交通安全护栏有效
申请号: | 201921874027.8 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211446723U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 顾一鸣 | 申请(专利权)人: | 顾一鸣 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E04H17/00 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明;靳建山 |
地址: | 457000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通安全 护栏 | ||
1.一种智能交通安全护栏,包括两个左右对称设置的边架,其特征在于,两边架之间安装有中间架,
所述边架包括底座(1),底座(1)上端固定有竖直的支杆(2),支杆(2)左右两端均开设有竖直的滑槽(3),
所述中间架包括横向的底杆(4),底杆(4)上方上下对称设置有两个撑杆(5),两撑杆(5)之间和下方的撑杆(5)与底杆(4)之间均通过多个竖直的连杆(6)固定连接,撑杆(5)和底杆(4)两端均固定有第一滑块(7),第一滑块(7)滑动设置在支杆(2)上的滑槽(3)内,撑杆(5)前后两侧均开设有横向的第一凹槽(9),上方的撑杆(5)上方设置有横向的上杆(10),上杆(10)沿其长度方向固定有多组稳定装置,所述稳定装置包括两个前后对称的夹杆(15),夹杆(15)上端固定在上杆(10)下端面上,每组稳定装置的前后两夹杆(15)分别位于撑杆(5)前后两侧的第一凹槽(9)内,夹杆(15)与其一侧第一凹槽(9)的槽底接触,底杆(4)上端开设有与夹杆(15)对应的第一盲孔(8),夹杆(15)下端位于第一盲孔(8)内,上杆(10)下端面上前后对称固定有两个横向的反光瓦(12),夹杆(15)位于两反光瓦(12)之间,反光瓦(12)内固定有LED灯管(14),上杆(10)两端均固定有第二滑块(11),第二滑块(11)滑动设置在支杆(2)上的滑槽(3)内,
第二滑块(11)侧面开设有第三凹槽(17),滑槽(3)的槽壁上开设有与第三凹槽(17)相对的第二凹槽(16),第二凹槽(16)内固定有第一绝缘块(18),第一绝缘块(18)朝向第三凹槽(17)的一侧上固定有第一接触块(19),与第一接触块(19)相对的第三凹槽(17)的槽壁上开设有第二盲孔(20),第二盲孔(20)内滑动设置有滑杆(21),滑杆(21)朝向第一接触块(19)的一端上固定有第二绝缘块(24),第二绝缘块(24)朝向第一接触块(19)的端面上固定有第二接触块(25),第二接触块(25)与第一接触块(19)电性接触,第二绝缘块(24)与第三凹槽(17)槽壁之间的滑杆(21)上套设有弹簧(22),第二绝缘块(24)上下两端对称固定有导向块(26),所述导向块(26)朝向第二凹槽(16)的端面为斜面,所述斜面远离第二接触块(25)的一端向上杆(10)所在方向倾斜,导向块(26)与第三凹槽(17)的槽壁通过拉绳(23)连接,LED灯管(14)两端的触头与其一侧的第二接触块(25)通过电线电性连接,第一接触块(19)通过电线和上杆(10)上固定的光控开关(13)电性连接,光控开关(13)与电源电性连接。
2.根据权利要求1所述一种智能交通安全护栏,其特征在于,所述支杆(2)上端可拆卸固定有防雨帽(28)。
3.根据权利要求1所述一种智能交通安全护栏,其特征在于,所述夹杆(15)为透明塑料材质。
4.根据权利要求1所述一种智能交通安全护栏,其特征在于,所述LED灯管(14)通过支架(27)固定在反光瓦(12)内,反光瓦(12)开口向下。
5.根据权利要求1所述一种智能交通安全护栏,其特征在于,所述第二盲孔(20)为方孔,滑杆(21)为方杆。
6.根据权利要求1所述一种智能交通安全护栏,其特征在于,所述滑槽(3)为梯形滑槽,第一滑块(7)和第二滑块(11)为梯形滑块。
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