[实用新型]一种用在内燃机上的气缸套有效
申请号: | 201921874913.0 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210799158U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 程超增 | 申请(专利权)人: | 福建龙生机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 薛芳芳 |
地址: | 350112 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 气缸套 | ||
本实用新型公开了一种用在内燃机上的气缸套,包括气缸套本体,所述气缸套本体上固定套设有上端盖,上端盖的顶部延伸至气缸套本体的上方,所述气缸套本体上固定套设有下端盖,下端盖的底部延伸至气缸套本体的下方,所述气缸套本体的顶部开设有圆环形槽,所述圆环形槽内固定套设有圆环形箱,圆环形箱内填充有冷却水,圆环形箱内设有固定管,固定管的顶端延伸至上端盖内,固定管上螺纹套设有位于上端盖内的管盖,所述气缸套本体的侧壁上呈环形开设有多个导热孔。本实用新型结构简单,便于及时的对活塞产生的热量进行吸收,防止气缸套本体损坏,且使得气缸套本体具有防腐的功能,防止气缸套本体被腐蚀,满足使用需要,有利于使用。
技术领域
本实用新型涉及气缸套技术领域,尤其涉及一种用在内燃机上的气缸套。
背景技术
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,气缸套是内燃机中重要的组成部分之一,气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,活塞在气缸套内往复运动。
但是,现有的内燃机用气缸套具有以下不足:
1、现有的内燃机用气缸套不具有快速散热的功能,活塞在气缸套内往复运动会产生大量的热量,若不及时散热,容易导致气缸套损坏;2、现有的内燃机用气缸套不具有防腐和保温的功能,气缸套大都由金属材质制造而成,气缸套长时间使用容易出现腐蚀的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用在内燃机上的气缸套。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用在内燃机上的气缸套,包括气缸套本体,所述气缸套本体上固定套设有上端盖,上端盖的顶部延伸至气缸套本体的上方,所述气缸套本体上固定套设有下端盖,下端盖的底部延伸至气缸套本体的下方,所述气缸套本体的顶部开设有圆环形槽,所述圆环形槽内固定套设有圆环形箱,圆环形箱内填充有冷却水,圆环形箱内设有固定管,固定管的顶端延伸至上端盖内,固定管上螺纹套设有位于上端盖内的管盖,所述气缸套本体的侧壁上呈环形开设有多个导热孔,多个导热孔均与圆环形槽相连通,导热孔内固定套设有导热板,圆环形箱的一侧内壁上固定安装有温度传感器,所述气缸套本体的外侧呈环形开设有多个放置孔,多个放置孔均与圆环形槽相连通,所述放置孔内固定套设有防腐板,防腐板的外侧开设有多个矩形孔,矩形孔内固定套设有保温层。
优选的,所述温度传感器内设有无线传输芯片,无线传输芯片无线连接有输出端,输出端为显示屏。
优选的,所述圆环形箱的顶部内壁上开设有圆形孔,圆形孔的侧壁与固定管的外侧固定套装。
优选的,所述固定管的外侧设有外螺纹,管盖的内侧设有内螺纹,内螺纹与外螺纹相啮合。
优选的,所述导热板为泡棉铝层。
优选的,所述防腐板为环氧树脂层。
优选的,所述保温层为聚氨酯层。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的气缸套本体、保温层、圆环形槽、圆环形箱、固定管、管盖、导热孔、导热板和温度传感器相配合,导热板对活塞产生的热量进行吸收并将热量传递给圆环形箱,圆环形箱将热量传递给其内部的冷却水,冷却水吸收热量温度升高,温度传感器通过无线传输芯片将信息传递给显示屏,使用者通过显示屏观察显示的信息并对冷却水进行更换,便于及时的将活塞工作产生的热量散发出去,防止气缸套本体损坏;2、通过设置的防腐板,防腐板为环氧树脂层,环氧树脂层具有良好的防腐效果,防止气缸套本体出现腐蚀的现象。
本实用新型结构简单,便于及时的对活塞产生的热量进行吸收,防止气缸套本体损坏,且使得气缸套本体具有防腐的功能,防止气缸套本体被腐蚀,满足使用需要,有利于使用。
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