[实用新型]一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置

说明书

本实用新型涉及高铁侧窗玻璃打胶技术领域，尤其涉及一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置，包括安装框架、回转框架、真空泵、转动手柄、气动吸盘以及回转轴，回转框架通过回转轴与安装框架转动连接，转动手柄与回转轴的一侧滑动连接，通过转动手柄可使回转框架在安装框架上翻转180°。该设计解决了高铁侧窗玻璃单面打胶后，胶框固化时间较长，玻璃不易翻转，对另一面打胶需要等待时间较长的问题，本实用新型结构简单，有效地缩短了工作周期，提升企业在竞争中的优势。

技术领域

本实用新型涉及高铁侧窗玻璃打胶技术领域，尤其涉及一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置。

背景技术

打胶装置是玻璃加工行业常用的设备。高铁侧窗玻璃加工成型后，需要在边框打胶，但是现有的高铁侧窗玻璃打胶装置，在使用时直接将玻璃放置在工作台上，在边框打胶以后，需要静置12个小时，等胶水完全固化以后才能将玻璃在工作台上翻转180°，对另一面进行打胶，整个过程需要的工作周期较长，从而加大了生产制造的成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决高铁侧窗玻璃单面打胶后，胶框固化时间较长，玻璃不易翻转，对另一面打胶需要等待时间较长的问题。

本实用新型为解决技术问题采用的技术方案是：一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置，

包括安装框架，所述安装框架包括两侧板以及固定连接在两侧板之间的底板，所述两侧板的上侧面分别设有转动孔，所述底板的一侧设有固定板，所述固定板上设有限位孔，

回转框架，所述回转框架上固设有放置架，

真空泵，所述真空泵的一端设有抽真空软管，

转动手柄，所述转动手柄包括转动杆以及分别设置在转动杆两端的定位球，

气动吸盘以及两回转轴，其中一所述回转轴的一侧设有通孔；

所述两回转轴的一端与回转框架固定连接，另一端穿过两转动孔与安装框架转动连接，所述气动吸盘设置放置架的两侧，所述抽真空软管与气动吸盘固定连接，所述转动手柄的转动杆穿过通孔与回转轴滑动连接，所述转动杆一端的定位球可与限位孔卡接。

具体地，所述放置架的个数为2～4。放置架至少为两个，有利于玻璃在转动框架上平稳放置。

具体地，所述气动吸盘的直径为150mm或250mm。气动吸盘直径过小，大气压力不足以对抗高铁侧窗玻璃自身的重力，在翻转过程中会导致玻璃摔碎。

具体地，所述安装框架的底部设有固定地脚，所述固定地脚通过地脚螺栓与地面固定连接。通过地脚螺栓调节安装框架与地面水平，保证气动吸盘在同一平面。

具体地，所述安装框架、回转框架、转动手柄以及回转轴为全钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型提供一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置，包括安装框架、回转框架、回转轴、气动吸盘、真空泵、转动手柄，回转框架通过两回转轴与安装框架转动连接，转动手柄穿过回转轴一侧的通孔与回转轴滑动连接，高铁侧窗玻璃放置在气动吸盘上完成单面打胶后，静置大约6小时，通过转动手柄，回转框架绕回转轴翻转180°后进行另一面的打胶，有效地缩短了工作周期，提升企业在竞争中的优势。

（2）本实用新型提供一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置，在安装框架的一端设置限位孔，回转框架通过转动手柄一端的定位球卡设在限位孔内与安装框架固定连接，避免了回转框架在打胶过程中出现晃动。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1为高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置结构示意图；

图2为本实用新型回转框架与安装框架锁紧结构示意图；