[实用新型]防进水车地板连接结构

说明书

本实用新型涉及电动车车架技术领域，特别是涉及防进水车地板连接结构，现有车架地板在连接时，通常前地板位于后地板上，在积水路面行驶时，容易造成积水，防进水车地板连接结构，包括前地板和后地板，所述前地板靠近后地板的一端向后地板方向延伸形成挡板，所述后地板位于挡板上方，所述后地板边缘受挡板遮挡，避免积水在从前向后流动时从前后地板连接处的缝隙进入车内，有效防水，在电动车车架技术领域具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及电动车车架技术领域，特别是涉及防进水车地板连接结构。

背景技术

现有车架地板在连接时，通常前地板位于后地板上，在经过积水路面时，车辆向前行驶，被车轮溅起的积水自车底前部向后部流动过程中，容易从前地板与后地板之间的连接处进入车内，造成车架内积水。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供防进水车地板连接结构，解决车地板连接时，前地板位于后地板上方造成的车内进水的问题。

其技术方案是，防进水车地板连接结构，包括前地板和后地板，所述前地板靠近后地板的一端向后地板方向延伸形成挡板，所述后地板位于挡板上方，所述后地板边缘受挡板遮挡，车辆行驶时，积水自前地板向后地板流动时受挡板屏蔽，避免从前地板与后地板的连接处渗入车内。

更进一步，所述挡板与前地板之间形成弯折并低于前地板平面，所述前地板与后地板安装后位于同一水平高度，保证车地板的平整。

本实用新型的技术效果是，前地板延伸出向下弯折的挡板，供后地板安装，避免积水在从前向后流动时从前后地板连接处的缝隙进入车内，有效防水。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本现有车地板连接结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

现有车架地板在进行连接时，车架后地板200向前延伸，车架前地板100放置在车架后地板200延伸出的部分，积水在溅在车架后地板200延伸出的部分后，在车辆行驶的惯性下，继续向前后地板的连接处流动，并经缝隙渗入车架内。

实施例一：由图1至图2给出，防进水车地板连接结构，包括前地板1和后地板2，所述前地板1靠近后地板2的一端向后地板2方向延伸形成挡板3，所述后地板2位于挡板3上方，所述后地板2边缘受挡板3遮挡，车辆行驶时，积水自前地板1向后地板2流动时受挡板3屏蔽，避免从前地板与后地板的连接处渗入车内，所述挡板3与前地板1之间形成弯折并低于前地板1平面，所述前地板1与后地板2安装后位于同一水平高度，保证车地板的平整。