[实用新型]一种节能型低功耗LED车灯

说明书

本实用新型公开了一种节能型低功耗LED车灯，其结构包括安装板、安装主孔、滑槽和调节固定装置，本实用新型通过将调节固定装置设置于安装板前部上端，接着对活动板施力根据所需的距离进行滑动调节，再将固定螺栓与螺孔进行螺纹配合，对活动板进行锁紧固定，然后转动手柄，手柄右端连接的转动柱外径表面上端设置有外螺纹，与内螺纹进行咬合，使得转动柱进行下压，在底部的橡胶座即可紧紧的压在活动板上，在通孔内设置有固定胶柱也在压力的作用进行压缩，使得活动板安装后前端进行紧密固定，使得活动板安装后的固定性增加，不容易发生偏移，活动性强。

技术领域

本实用新型涉及车灯设备技术领域，具体涉及一种节能型低功耗LED车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯，尾灯，转向灯等，LED车灯是指采用发光二极管为光源的车灯，因为LED具有亮度高，颜色种类丰富，低功耗，寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域，节能型低功耗LED车灯用于汽车照明使用。

当需要对节能型低功耗LED车灯进行安装的情况下，由于车灯外观尺寸有所不同，与汽车进行安装的定位孔也有所不同，安装孔若晃动偏差便会影响车灯安装，造成车灯晃动损坏，固定性差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种节能型低功耗LED车灯，解决了当需要对节能型低功耗LED车灯进行安装的情况下，由于车灯外观尺寸有所不同，与汽车进行安装的定位孔也有所不同，安装孔若晃动偏差便会影响车灯安装，造成车灯晃动损坏，固定性差的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种节能型低功耗LED车灯，包括安装板、安装主孔、滑槽和调节固定装置，所述安装板顶部左右两端穿设有安装主孔，所述调节固定装置设置于安装板前部上端，所述调节固定装置由主体、螺孔、固定螺栓、通孔、固定胶柱、内螺纹、转动柱、橡胶座、手柄和限位座组成，所述主体前端中部穿设有螺孔，所述螺孔与固定螺栓穿设配合，所述主体前部右上端贯穿有通孔，所述通孔内径表面固定安装有固定胶柱，所述主体前部左上端穿设有内螺纹，所述内螺纹与转动柱外侧前端螺纹配合，所述转动柱通过强力胶与橡胶座前端中部粘接配合，所述转动柱左端中部与手柄进行一体式连接，所述主体后端面右下角通过螺栓与限位座锁紧固定，所述主体通过电弧焊的方式与安装板前部上端相互焊接。

进一步的，所述安装板顶端内中部嵌入有滑槽，所述滑槽内径表面与滑块滑动配合，所述滑块固定安装于活动板后部左右两端，所述活动板前端中部贯穿有安装辅孔，所述安装板前部下端与连接板相互固定，所述连接板前端中部与灯座进行一体式连接，所述灯座内中部固定安装有LED节能灯珠，所述灯座左端底部与连接线相连接，所述LED节能灯珠与连接线进行电连接。

进一步的，所述通孔内径尺寸大于固定胶柱外径尺寸2MM，并且通孔内径表面呈光滑状。

进一步的，所述转动柱外侧前端设置有外螺纹，并且外螺纹与内螺纹螺纹配合。

进一步的，所述手柄外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹。

进一步的，所述限位座内中部设置有两个螺孔，并且螺孔直径为6MM。

进一步的，所述橡胶座形状呈圆柱状，并且厚度为8MM。

进一步的，所述手柄材质为PVC塑料。

进一步的，所述固定螺栓采用不锈钢材质。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：