[实用新型]一种集装箱内门框节点结构有效
申请号: | 201921876111.3 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN211224859U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 鄢世亮 | 申请(专利权)人: | 营口铁源物流股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/54 | 分类号: | B65D90/54;B65D90/00 |
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地址: | 115007 辽宁省营口市鲅*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 门框 节点 结构 | ||
本实用新型提供一种集装箱内门框节点结构,包括有单层壁板、石膏面板、木衬板、角钢加强件、内门框、木螺丝、橡胶减振垫、内门、合页、橡胶密封条、弹性密封胶层;所述单层壁板为集装箱内的凹凸型压型钢隔板;所述单层壁板两侧设有石膏面板,且单层壁板与石膏面板之间设有木衬板;所述单层壁板端部的两侧面均于木衬板与单层壁板之间焊接有角钢加强件,该角钢加强件的另一边覆盖木衬板端面;所述内门框通过贯穿角钢加强件与木衬板端面的木螺丝实现固定连接,且内门框与角钢加强件之间于木螺丝处设有橡胶减振垫;本实用新型可有效的避免石膏面板被破坏。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种集装箱内门框节点结构。
背景技术
集装箱房屋内的分隔板通常为凹凸型压型钢隔板,且分隔板两侧一般会设有石膏面板,然而石膏面板常受门开、关影响导致破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种集装箱内门框节点结构,有效的避免了石膏面板被破坏。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种集装箱内门框节点结构,包括有单层壁板、石膏面板、木衬板、角钢加强件、内门框、木螺丝、橡胶减振垫、内门、合页、橡胶密封条、弹性密封胶层;所述单层壁板为集装箱内的凹凸型压型钢隔板;所述单层壁板两侧设有石膏面板,且单层壁板与石膏面板之间设有木衬板;所述单层壁板端部的两侧面均于木衬板与单层壁板之间焊接有角钢加强件,该角钢加强件的另一边覆盖木衬板端面;所述内门框通过贯穿角钢加强件与木衬板端面的木螺丝实现固定连接,且内门框与角钢加强件之间于木螺丝处设有橡胶减振垫;所述内门与内门框之间通过合页连接,该内门与内门框突出结构的接触面于内门框上设有橡胶密封条;所述石膏面板与内门框之间留有接缝,该接缝内填充有弹性密封胶层。
作为优选,所述木衬板的厚度为3-5cm。
本实用新型的有益效果是:石膏面板与单层壁板之间设置木衬板,单层壁板的两端面焊接角钢加强件,可使得内门框的连接更稳固,且内门框与角钢加强件之间设有橡胶减振垫,以及橡胶密封条的设置,可有效的将来自内门开、关时的振动削弱,进而对石膏面板形成强大的保护作用;石膏面板与内门框之间留有接缝及在接缝内填充有弹性密封胶层,也避免了内门开、关时对石膏面板造成破坏。
附图说明
图1为集装箱内门框节点结构示意图。
其中:1为单层壁板,2为石膏面板,3为木衬板,4为角钢加强件,5为内门框,6为木螺丝,7为橡胶减振垫,8为内门,9为合页,10为橡胶密封条,11为弹性密封胶层。
具体实施方式
结合附图1,对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,一种集装箱内门框节点结构,包括有单层壁板1、石膏面板2、木衬板3、角钢加强件4、内门框5、木螺丝6、橡胶减振垫7、内门8、合页9、橡胶密封条10、弹性密封胶层11;所述单层壁板1为集装箱内的凹凸型压型钢隔板;所述单层壁板1两侧设有石膏面板2,且单层壁板1与石膏面板2之间设有木衬板3;所述单层壁板1端部的两侧面均于木衬板3与单层壁板1之间焊接有角钢加强件4,该角钢加强件4的另一边覆盖木衬板3端面;所述内门框5通过贯穿角钢加强件4与木衬板3端面的木螺丝6实现固定连接,且内门框5与角钢加强件4之间于木螺丝6处设有橡胶减振垫7;所述内门8与内门框5之间通过合页9连接,该内门8与内门框5突出结构的接触面于内门框5上设有橡胶密封条10;所述石膏面板2与内门框5之间留有接缝,该接缝内填充有弹性密封胶层11。
具体实施时,所述木衬板3的厚度为3-5cm。
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