[实用新型]一种加固型挂车大梁

权利要求书

1.一种加固型挂车大梁，其特征在于：包括框体(1)、大梁本体(2)、副梁(3)和加强板(4)；

所述大梁本体(2)的数量为两个，且两个所述大梁本体(2)平行设置在所述框体(1)内；

所述副梁(3)的数量为多个，且所有的所述副梁(3)依次沿所述大梁本体(2)的长度方向平行的排列设置，所述副梁(3)的两端分别穿过两个所述大梁本体(2)与所述框体(1)固定连接；

所述加强板(4)的截面为“C”型结构，且所述加强板(4)的两端分别固定设置在所述大梁本体(2)的脖颈处的两端。

2.根据权利要求1所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述加强板(4)上设置有异形孔(5)，所述异形孔(5)的边缘朝向或者背离所述大梁本体(2)的一侧延伸有加强部(6)。

3.根据权利要求2所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述加强板(4)上设置有便于所述副梁(3)穿过的穿孔(7)，所述副梁(3)的端部依次穿过所述加强板(4)和所述大梁本体(2)与所述框体(1)连接。

4.根据权利要求3所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述大梁本体(2)的截面形状为“工”字形，所述大梁本体(2)的上、下两端均与所述加强板(4)固定连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述加强板(4)包括主板(41)和两个副板(42)，两个所述副板(42)分别设置在所述主板(41)的前、后两端，两个所述副板(42)与所述主板(41)之间的夹角均大于90°，且小于180°。

6.根据权利要求5所述的加固型挂车大梁，其特征在于：两个所述副板(42)与所述主板(41)之间的夹角均为135°。

7.根据权利要求5所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述主板(41)靠近所述大梁本体(2)的一侧设置有加强筋，所述加强筋的数量为两个，且两个所述加强筋呈“X”字型交叉设置。

8.根据权利要求7所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述加强板(4)设置在两个所述大梁本体(2)的相对侧。

9.根据权利要求7所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述大梁本体(2)的两侧均设置有加强板(4)。

10.根据权利要求1所述的加固型挂车大梁，其特征在于：所述加强板(4)与所述大梁本体(2)通过焊接的方式连接固定。