[实用新型]一种汽车用靠枕

说明书

本实用新型公开一种汽车用靠枕，包括靠枕本体、用于固定靠枕本体的固定带，所述固定带的两端通过连接件可拆装地连接在所述靠枕本体左右两侧，所述固定带设置有用于调节固定带的连接长度的调节件；所述靠枕本体通过缝制方式分为头颈承托区和侧边承托区，所述头颈承托区位于靠枕本体的中部，所述头颈承托区包括位于下端位置的颈部承托区和位于上端位置的头部承托区，所述侧边承托区为两个，分别位于头颈承托区的左右两侧；所述头颈承托区和侧边承托区内填充有与头颈承托区和侧边承托区大小、形状相适配的枕芯。本实用新型将靠枕本体分为头部承托区、颈部承托区和两侧边承托区，符合人体工程学，达到承托护颈的作用；适合长期开车人员。

技术领域

本实用新型涉及靠枕技术领域，具体涉及一种汽车用靠枕。

背景技术

随着生活水平的逐渐提升，人们的生活质量的得到了明显的改善，在日常的休息、办公和学习中，人们通常会用靠枕来调节人体与座位、床位的接触点以获得更舒适的角度来减轻疲劳。因靠枕使用方便、灵活，便于人们用于各种场合环境。

人的颈椎具有自然生理曲度，人们在生活或者工作都有低头的习惯，容易产生疲劳，时间久了，颈椎会产生不同程度的损伤，造成颈椎病。对于长时间开车的人员，脖子会处于精神紧绷状态，不及时的运动或者按摩都会给头部和颈椎带来很大的损害，因此，亟需一种防护颈椎部位的汽车靠枕。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车用靠枕。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车用靠枕，其创新点在于，包括靠枕本体、用于固定靠枕本体的固定带，所述固定带的两端通过连接件可拆装地连接在所述靠枕本体左右两侧，所述固定带设置有用于调节固定带的连接长度的调节件；所述靠枕本体通过缝制方式分为头颈承托区和侧边承托区，所述头颈承托区位于靠枕本体的中部，所述头颈承托区包括位于下端位置的颈部承托区和位于上端位置的头部承托区，所述侧边承托区为两个，分别位于头颈承托区的左右两侧；所述头部承托区、颈部承托区和侧边承托区内填充有与头部承托区、颈部承托区和侧边承托区大小、形状相适配的枕芯。

进一步的，所述颈部承托区的高度高于头部承托区的高度，所述侧边承托区的高度高于颈部承托区的高度。

进一步的，所述固定带设置有两条、且并排设置在靠枕本体的相对的两个侧边处。

进一步的，所述枕芯设置为硅胶材质或棉花材质。

进一步的，所述调节件设置为弹力带，所述固定带包括沿其长度方向的第一带部和第二带部，所述第一带部和第二带部通过弹力带进行连接。

进一步的，所述连接件设置为插扣，所述插扣包括有插销和扣锁，且所述插销和所述扣锁其中一者位于所述固定带上、另一者位于所述靠枕本体上。

进一步的，所述靠枕本体的外侧设置有防护套，所述防护套的两侧具有供固定带穿过的穿带孔。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

本实用新型结构简单、成本较低、使用方便，本实用新型将靠枕本体分为头部承托区、颈部承托区和两侧边承托区，头部承托区承托头部，颈部承托区用于承托颈部，两侧边承托区配合承托头部，符合人体工程学，达到承托护颈的作用；适合长期开车人员。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1、靠枕本体；11、头部承托区；12、颈部承托区；13、侧边承托区；2、固定带；21、弹力带；22、第一带部；23、第二带部；3、插销；4、扣锁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。