[实用新型]一种用于汽车天窗手动装配自动校准装置

说明书

本实用新型涉及汽车天窗定位技术领域，且公开了一种用于汽车天窗手动装配自动校准装置，包括汽车顶棚，汽车顶棚一端的内部固定开设有滑动孔，汽车顶棚顶端的中部固定开设有滑槽，滑块的底部通过滑槽与汽车顶棚顶端的中部固定连接，滑块的顶部固定连接有活动板。通过汽车天窗的一端与限位板活动连接，汽车天窗的另一端在L型杆、连接块、定位杆二、连接杆、弹簧二和调节按钮的作用下，将汽车天窗卡接在汽车顶棚处，汽车天窗的顶部与限位板之间设置有弹簧一，只需按下调节按钮，L型杆偏离汽车天窗，天窗向上抬起成一定的角度，将汽车天窗顺着滑槽后方滑动，达到了快速将天窗打开的效果，解决了在行车时不易对手动装配汽车天窗进行控制的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗定位技术领域，具体为一种用于汽车天窗手动装配自动校准装置。

背景技术

为了使汽车内部能更好的通风和采光，通常需要在汽车顶棚上开设天窗。在现有技术中，分为自动和手动两种天窗，一般自动天窗的车造价较高，普通车辆一般还是使用手动装配天窗。

手动天窗一般是外倾式和敞篷式，在使用时通常是手动将天窗顶起，通过按压固定在顶棚的固定装置上或是拆卸天窗通过窗口将天窗放置到车内，这样的装置步骤繁琐，不易在车辆行驶过程中将天窗打开，并且容易对汽车天窗造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车天窗手动装配自动校准装置，具备单手操作即可将天窗打开或者关闭等优点，解决了在车辆行驶过成中无法对手动天窗控制的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车天窗手动装配自动校准装置，包括汽车顶棚，汽车顶棚一端的内部固定开设有滑动孔，汽车顶棚顶端的中部固定开设有滑槽，滑块的底部通过滑槽与汽车顶棚顶端的中部固定连接，滑块的顶部固定连接有活动板，活动板顶部的一端固定连接有支撑杆，支撑杆的一侧贯穿有定位杆二，活动板的顶部贯穿有连接杆，连接杆处于活动板内部的一端固定连接有调节按钮，调节按钮上连接杆同侧与弹簧二的一端固定连接，弹簧二的另一端与活动板内壁的顶部固定连接，连接杆远离调节按钮的一端与连接块的底部固定连接，连接块的一侧与L型杆的一端固定连接，定位杆二贯穿L型杆靠近连接块的一端，活动板顶部远离支撑杆的一端与限位板的底部固定连接，定位杆一贯穿限位板与汽车天窗活动连接，汽车天窗顶部的一端与弹簧一的一端固定连接，弹簧一远离汽车天窗的一端与限位板一侧的底部固定连接，汽车天窗的底部固定连接有轴承，轴承的外表面套接有限位螺纹杆，限位螺纹杆的一端固定连接有螺纹套管。

进一步的，弹簧二的数量为两个，且分别以连接杆为对称轴对称安装。

进一步的，汽车顶棚的两侧固定开设有限位孔，且对称安装。

进一步的，限位螺纹杆远离螺纹套管的一端设为半球面，且球面半径等于限位孔的半径。

进一步的，限位螺纹杆的数量为两个，螺纹的方向相反，且对称安装在螺纹套管的两侧。

进一步的，汽车天窗在关闭时与L型杆紧密接触。

本实用新型的有益效果是：

1、该用于汽车天窗手动装配自动校准装置：通过汽车天窗的一端与限位板活动连接，汽车天窗的另一端在L型杆、连接块、定位杆二、连接杆、弹簧二和调节按钮的作用下，将汽车天窗卡接在汽车顶棚处，汽车天窗的顶部与限位板之间设置有弹簧一，只需按下调节按钮，L型杆偏离汽车天窗，天窗向上抬起成一定的角度，将汽车天窗顺着滑槽后方滑动，达到了快速将天窗打开的效果，解决了在行车时不易对手动装配汽车天窗进行控制的问题。

2、该用于汽车天窗手动装配自动校准装置：在汽车顶棚的天窗两侧的位置开设有与限位螺纹杆一端球面半径相同的限位孔，两个限位螺纹杆的转向相反，通过单向转动螺纹杆，两个先问螺纹杆相向或相反方向伸缩，在限位螺纹杆一端的球面与限位孔紧密接触时卡接在汽车天窗上，达到了对天窗的位置固定的效果，解决了手动装配天窗不易固定或需要拆卸放置车内的问题。