[实用新型]转子精车机用张力补偿机构

说明书

本实用新型公开了一种转子精车机用张力补偿机构，包括皮带和与皮带传动配合的固定带轮和活动带轮，固定带轮通过安装板固装设置在精车机上，活动带轮通过补偿构件活动设置在精车机上，补偿构件包括气缸和转臂，活动带轮固装设置在转臂的一端，转臂的另一端穿装设有转臂轴，转臂通过转臂轴铰接安装在精车机上，转臂与气缸的活塞端铰接连接。本实用新型结构合理，能够在更换不同产品时调整皮带的张力。

技术领域

本实用新型涉及电机制造的技术领域，特别是涉及转子精车机用的张力调整结构。

背景技术

在转子精车加工过程中，是由皮带驱动转子旋转的，因此需要在提供稳定的旋转力矩的同时，还不能因过大压力使转子发生超量变形，这就需要在工作过程中，由皮带提供稳定的张力，且更换不同产品时还要能够方便调整张力，这样产品线才能够增加，为企业增大收益。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的转子精车机用张力补偿机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种转子精车机用张力补偿机构，包括皮带和与皮带传动配合的固定带轮和活动带轮，固定带轮通过安装板固装设置在精车机上，活动带轮通过补偿构件活动设置在精车机上，补偿构件包括气缸和转臂，活动带轮固装设置在转臂的一端，转臂的另一端穿装设有转臂轴，转臂通过转臂轴铰接安装在精车机上，转臂与气缸的活塞端铰接连接。

气缸的一端固定连接有气缸安装块，气缸固定轴穿过气缸安装块，气缸通过气缸安装块固装设置在精车机上。

气缸的活塞端固定连接有连接叉，气缸通过连接叉与转臂铰接连接。

连接叉包括与气缸活塞端固定连接的连接端块，连接端块的前端具有两片相对布置的连接凸耳，两片连接凸耳之间具有插入腔，转臂进入到插入腔中，连接轴穿过两片连接凸耳和转臂，转臂与连接叉铰接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够通过补偿构件调整皮带的松紧，能够使精车机更好地对转子进行加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接叉10的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种转子精车机用张力补偿机构，包括皮带1和与皮带1传动配合的固定带轮2和活动带轮3，固定带轮2通过安装板14固装设置在精车机上，活动带轮3通过补偿构件4活动设置在精车机上，补偿构件4包括气缸5和转臂6，活动带轮3固装设置在转臂6的一端，转臂6的另一端穿装设有转臂轴7，转臂6通过转臂轴7铰接安装在精车机上，转臂6与气缸5的活塞端铰接连接。

气缸5的一端固定连接有气缸安装块8，气缸固定轴9穿过气缸安装块8，气缸5通过气缸安装块8固装设置在精车机上。

气缸5的活塞端固定连接有连接叉10，气缸5通过连接叉10与转臂6铰接连接。

连接叉10包括与气缸5活塞端固定连接的连接端块11，连接端块11的前端具有两片相对布置的连接凸耳12，两片连接凸耳12之间具有插入腔13，转臂6进入到插入腔13中，连接轴15穿过两片连接凸耳12和转臂6，转臂6与连接叉10铰接连接。

当需要调整皮带1时，就可以控制气缸5的压力，通过气缸的活塞端向前推或者向后拉转臂6,通过转臂6的自身转动带动活动带轮3发生位移，实现皮带1的张力调节。