[实用新型]高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置

说明书

本实用新型公开了一种高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置。该调节装置的模型X方向相对位置调节装置水平放置，前端与二级试验模型的尾端固定连接，后端与高超声速风洞的尾支撑机构固定连接；模型Y方向相对位置调节装置竖直放置，上端与一级试验模型下方的腹支撑接口固定连接，下端与高超声速风洞的腹支撑机构固定连接；Y方向锁紧及辅助调节装置竖直放置，固定在模型Y方向相对位置调节装置的背风面，进行Y方向锁紧及辅助调节。该调节装置结构简单，加工成本低，容易更换试验模型状态，降低了现场人员的劳动强度，提高了试验效率，避免了加工安装误差导致的误差，提高了重复性精度，还可在调节范围内临时增加试验状态。

技术领域

本实用新型属于高超声速风洞试验技术领域，具体涉及一种高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置。

背景技术

目前，高超声速风洞模型状态复杂，模型姿态变化频繁，对于并联两级分离试验来说，一级试验模型、二级试验模型可能存在大量任意组合的相对X和相对Y位置调节状态。而高超声速风洞的常规支撑机构通常只能同时改变一级试验模型、二级试验模型的姿态，但是不能分别改变一级试验模型、二级试验模型的姿态，无法调节一级试验模型、二级试验模型之间的相对位置。

目前，通常采用在一级试验模型的腹支板和二级试验模型的尾支杆上加工不同位置的销钉孔实现一级试验模型、二级试验模型相对位置的调节，但是不能实现连续调节。这种方法具有以下缺点：首先，由于加工销钉孔的数量众多，而腹支板或尾支杆的内部空间有限，过多的销钉孔可能造成支撑强度的减弱，局部应力集中，带来安全隐患。其次，销钉孔的位置一旦加工完成不能再二次调整，造成了能调整的一级试验模型、二级试验模型相对位置数量有限，对于试验需要临时增加的相对位置的情况束手无措。最后，一级试验模型的腹支板和二级试验模型的尾支杆一般位于高超声速风洞的常规支撑机构的不同位置，且两个位置之间相距较远，由于加工累积误差，相对X和相对Y坐标不能按照原图给出，有些情况得不到原图，实测也不能得到准确的相对位置，由于基准的准确位置找不到，定位销钉孔的位置也无法确定，任意给定则不能满足两级预设相对位置的要求，造成了一级试验模型、二级试验模型相对位置精度低。

为了解决以上问题，有必要设计一种高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置。

本实用新型的高超声速风洞并联式分离模型相对位置连续调节装置，其特点是：所述的调节装置包括模型X方向相对位置调节装置、模型Y方向相对位置调节装置和Y方向锁紧及辅助调节装置；

所述的模型X方向相对位置调节装置水平放置，用于连续调节二级试验模型的水平位置，模型X方向相对位置调节装置的前端与二级试验模型的尾端固定连接，模型X方向相对位置调节装置的后端与高超声速风洞的尾支撑机构固定连接；

所述的模型Y方向相对位置调节装置竖直放置，用于连续调节一级试验模型的竖直位置，模型Y方向相对位置调节装置的上端与一级试验模型下方的腹支撑接口固定连接，模型Y方向相对位置调节装置的下端与高超声速风洞的腹支撑机构固定连接；

所述的Y方向锁紧及辅助调节装置竖直放置，固定在模型Y方向相对位置调节装置的背风面，用于模型Y方向相对位置调节装置的Y方向锁紧及辅助调节。

所述的X方向相对位置调节装置包括前锁紧螺母、滑动支杆前段、周向定位平键、调节螺母、后锁紧螺母和滑动支杆后段；所述的滑动支杆前段为水平放置的圆杆，滑动支杆后段为水平放置的圆管，滑动支杆前段和滑动支杆后段孔轴间隙配合，滑动支杆前段从前至后伸入至滑动支杆后段；