[实用新型]一种具有温度预警保护功能的LED车灯有效
申请号: | 201921878547.6 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211280803U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 林少云;王浩;雷选武 | 申请(专利权)人: | 常州克罗德汽车电器有限公司 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q11/00 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 温度 预警 保护 功能 led 车灯 | ||
本实用新型公开了一种具有温度预警保护功能的LED车灯,其结构包括支撑架、透镜、电源线和连接机构,本实用新型通过设置了连接机构在底座底部,通过启动慢速电机,使得慢速电机的底部输出轴带动锥齿轮组转动,而锥齿轮组在转动的过程中带动螺杆转动,同时传动块受到螺杆的作用向前移动,此时传动块拉动转板转动,以及转板拉动滑块和连接杆向下移动,从而实现连接杆拉动卡块向下移动脱离开口内的卡槽,然后向后拉动底座使得开口和导向槽脱离嵌入外壳和凸块的外侧,从而将LED车灯进拆卸,达到了快速将损坏的LED车灯进行拆卸,提高工作效率的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种具有温度预警保护功能的LED车灯。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,汽车照明大灯从主流的氙气灯或卤素灯,逐渐发展成为LED车灯,由于LED车灯与氙气灯或卤素灯相比,具有节能、亮度高、寿命长、元件小、便于布置、点亮速度快、损耗低等优点,所以LED车灯成为氙气灯或卤素大灯最理想的升级换代产品。
当外置式的LED车灯在损坏时,由于LED灯的安装较为繁琐,通常通过螺栓进行手动或者机械进行紧固,使得在拆卸损坏的LED车灯时通常需要借助专门的拆卸工具,造成拆卸的工作效率变低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种具有温度预警保护功能的LED车灯,解决了当外置式的LED车灯在损坏时,由于LED灯的安装较为繁琐,通常通过螺栓进行手动或者机械进行紧固,使得在拆卸损坏的LED车灯时通常需要借助专门的拆卸工具,造成拆卸的工作效率变低的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种具有温度预警保护功能的LED车灯,包括支撑架、透镜、电源线和连接机构,所述支撑架两端分别紧固于散热外壳底端面右侧和底座顶端面中部,所述透镜粘贴于散热外壳内侧左端,所述连接机构设置于底座底部,所述连接机构由开口、导向槽、嵌入外壳、凸块、限位块、卡块、慢速电机、安装架、传动机构、转板、滑块和连接杆组成,所述开口开设于底座底端面中部,且开口内侧左右两端对称开设有导向槽,所述嵌入外壳外侧顶端和凸块分别活动伸入于开口和导向槽内侧端面,且凸块为一体化结构设置于嵌入外壳左右两端顶部,所述限位块为一体化结构设置于凸块顶端面前侧,所述卡块锁固于连接杆顶端面左侧,且卡块穿过嵌入外壳内侧顶端面后相吻合于开口内侧顶端面开设的卡槽内侧,所述慢速电机锁固于嵌入外壳内侧右端面安装的安装架右侧底部,所述转板前侧顶部通过转轴与滑块后端面底部转动连接,且转板通过传动机构于滑块底部左右转动,所述滑块滑动安装于安装架上,且滑块左端面顶部安装有连接杆。
进一步的,所述电源线穿过支撑架外侧端面,且电源线连接于LED芯片和温度传感器电源输入端,所述散热外壳内侧紧固有发光碗,所述LED芯片和温度传感器安装于发光碗内侧右端,所述LED芯片、温度传感器和慢速电机与电源线进行电连接。
进一步的,所述传动机构由锥齿轮组、传动块、螺杆、弹簧和加固架组成,所述锥齿轮组安装于慢速电机底部输出轴,且锥齿轮组左端面中部固定连接有螺杆,所述传动块滑动安装于嵌入外壳内侧底端面,且传动块通过右端面中部开设的螺孔内侧与螺杆侧表面螺纹连接,所述螺杆外侧左端与嵌入外壳内侧左端面底部转动连接,所述弹簧两端分别固定连接于传动块左端面中部和嵌入外壳内侧左端面底部,所述加固架锁固于嵌入外壳内侧底端面右部,且加固架活动嵌套于螺杆外侧右端。
进一步的,所述嵌入外壳的后端面相齐平于底座后端面,且嵌入外壳的顶端面相平行于开口内侧顶端面。
进一步的,所述导向槽的内侧长度与限位块的厚度之和与凸块的长度一致,且凸块的前后两端相齐平于嵌入外壳的前后两端。
进一步的,所述卡块和连接杆对称设置有两个于滑块左右两端顶部,且卡块分别垂直于连接杆顶端面和开口内侧顶端面。
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