[实用新型]一种汽车充电桩

说明书

本实用新型涉及一种汽车充电桩，涉及充电桩设备的技术领域，解决了充电桩通过自身的重力放置于指定的充电位置，在刮大风时会导致充电桩的固定不稳，容易造成损坏的问题，其包括桩体，所述桩体的底端固定连接有抵接板，地面内设置有预埋件，所述预埋件的上端开设有螺纹槽，所述抵接板的上端穿设有螺柱，所述螺柱与所述螺纹槽螺纹连接，所述抵接板的底端设置有减震件。本实用新型具有可以稳定固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及充电桩设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车充电桩。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

现有的充电桩通过自身的重力放置于指定的充电位置，在刮大风时会导致充电桩的固定不稳，容易造成损坏，有改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以稳定固定的汽车充电桩。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车充电桩，包括桩体，所述桩体的底端固定连接有抵接板，地面内设置有预埋板，所述预埋板的上端开设有螺纹槽，所述抵接板的上端穿设有螺柱，所述螺柱与所述螺纹槽螺纹连接，所述抵接板的底端设置有减震件。

通过采用上述技术方案，通过将螺柱穿设过抵接板抵接于地下，通过螺柱与预埋板上的螺纹槽螺纹连接，通过减震件使得桩体在安装时与地面产生的震动减少，避免了桩体由于震动导致的损坏，具有可以稳定固定的效果。

本实用新型进一步设置为：所述减震件包括减震弹簧与底板，所述减震弹簧的一端与所述抵接板的底端固定连接，所述减震弹簧的另一端与所述底板的上端固定连接。

通过采用上述技术方案，通过减震弹簧于抵接板与底板之间固定连接，使得桩体产生震动时，在减震弹簧的作用下使得桩体的震感降低，减少了由于震动导致桩体的损坏。

本实用新型进一步设置为：所述减震弹簧的中间穿设有减震杆，所述减震杆的一端与所述抵接板的底端固定连接，所述减震杆的另一端与所述底板固定连接。

通过采用上述技术方案，通过减震杆使得抵接板与底板之间的减震效果更佳稳定，在桩体震动时，通过减震弹簧与减震杆将震动减弱，减震杆的减震沿杆的方向使得减震的作用更佳稳定。

本实用新型进一步设置为：所述抵接板与所述底板的边缘处固定连接有环形橡胶圈，所述底板的面积小于所述抵接板的面积。

通过采用上述技术方案，通过环形橡胶圈可以将减震件密封，使得减震件避免氧化磨损。通过环形橡胶圈具有可以提高减震的效果。

本实用新型进一步设置为：所述预埋板为混凝土板。

通过采用上述技术方案，将预埋板设置为混凝土板具有降低生产成本的效果。