[实用新型]一种用于工程机械润滑油的加热系统

说明书

本实用新型涉及润滑系统领域，具体涉及一种用于工程机械润滑油的加热系统，其特征在于：包括换向阀、加热溢流阀(7)、工作溢流阀、工程机组和与之关联的供油组件组成。本实用新型是在工程机组加注润滑油的前端供油系统中间增加一组换向阀和一套加热溢流阀，利用溢流阀节流时产生的流阻转化为热能对润滑油进行加热，加热过程中热传导均匀，油质不易碳化；并且通过换向阀切换，将设备的单一供油系统扩展为既可以供油也可以加热的多功能系统。本实用新型既可节省投入成本，又可保证加热后的油品质量并避免加热过程中的油易燃的安全风险。

技术领域

本实用新型涉及润滑系统领域，具体涉及一种用于工程机械润滑油的加热系统。

背景技术

在工程机械中，对高速齿轮传动或大荷载轴承传动的冷却和润滑，往往采用稀油润滑，特别是野外作业的移动式破碎及筛分工作站中经常会用到润滑油进行浸润或甩油润滑和散热。但在低温状态下，如果设备尚未运行或待机过久，润滑油的粘度会增大将增加浸润或甩油的难度，极不利于轴承或齿轮的冷却和润滑。目前，针对低温时润滑油的加热主要采用电加热器直接加热或热交换器加热，用这些方式加热由于热传导不均匀，加热管管壁周边的润滑油易碳化影响油质和使用寿命；且如果温度控制不当时存在着油易燃的安全风险；同时目前的加热方式还需要添置加热设备，将额外增加投入成本。

实用新型内容

为克服现有技术中的不足，本实用新型公开一种用于工程机械润滑油的加热系统。所述的润滑油加热系统是在工程机组加注润滑油的前端供油系统中间增加一组换向阀和一套加热溢流阀，利用溢流阀节流时产生的流阻转化为热能对润滑油进行加热，加热过程中热传导均匀，油质不易碳化；并且通过换向阀切换，将设备的单一供油系统扩展为既可以供油也可以加热的多功能系统。本实用新型既可节省投入成本，又可保证加热后的油品质量并避免加热过程中的油易燃的安全风险。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于工程机械润滑油的加热系统，包括供油泵、动力机、油箱、工程机组和管组件，其特征在于：还包括换向阀、工作溢流阀、加热溢流阀，所述的换向阀设有一个入口和两个出口，其入口与供油泵的出口串接，两个出口分别与工程机组的润滑油路输入口和加热溢流阀的入口串接，所述的工作溢流阀与工程机组并联串接。

所述的换向阀优选手动二位三通型，一个入口设为P口、两个出口分别设为A口和B口。P口与供油泵的出口串接，A口与工程机组的润滑油路输入口串接，B口与加热溢流阀的入口串接，所有串接均用管组件的油管和管接头连接。

所述的工作溢流阀和加热溢流阀均优选直动型，压力可以通过人工进行调节。

所述的动力机与供油泵轴连接，动力机驱动供油泵工作。

所述的供油泵的输入端、加热溢流阀的输出端、工作溢流阀的输出端和工程机组的润滑油路输出端均接入油箱。

由以上描述可知，本实用新型提供的一种用于工程机械润滑油的加热系统是在工程机组加注润滑油的前端供油系统中间增加一组换向阀和一套加热溢流阀，利用溢流阀节流时产生的流阻转化为热能对润滑油进行加热。本实用新型既可节省投入成本，又可保证加热后的油品质量并避免加热过程中的油易燃的安全风险。本实用新型设计合理，结构简单，成本低廉，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型所述的用于工程机械润滑油的加热系统的工作原理图

附图标记：

1供油泵；2动力机；3工程机组；4管组件；5换向阀；6工作溢流阀；7加热溢流阀；8油箱。

P口为换向阀的入口；A口和B口为换向阀的两个出口。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。