[实用新型]一种保护套及ESC电控单元

说明书

本实用新型提供一种保护套，用于ESC电控单元上，所述保护套为设有开口面的矩形盒状体，其包括呈封闭状的矩形底面以及与所述矩形底面连接呈合围状的四个侧面，分别为左侧面、前侧面、右侧面以及后侧面，所述前侧面以及后侧面与所述矩形底面的两条长边相连接，所述前侧面以及后侧面上对称的设有向保护套外侧凸起的装配结构，所述装配结构包括用于将所述保护套固定在ESC电控单元的插槽部分上的卡紧结构，使用这种保护套的ESC电控单元的插槽部分被保护起来了，其插槽部位上的顶针在运输过程中不易被损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统中的零部件技术领域，具体涉及一种保护套及ESC电控单元。

背景技术

随着对汽车安全性能要求的不断提高，ESC系统在汽车中的使用越来越普及。并且横摆角速度传感器、侧向加速度传感器，甚至其他更多的信号收集传感器将集成于ESC的电控单元ECU内部。

为了保证各传感器信号的输入输出，对ESC执行机构运输过程中的保护，特别是对插槽内顶针的保护更为重要了。因此，很有必要设计一款通用化程度比较高，能够对ESC执行机构插槽部位进行保护的插槽保护套。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种保护套，用于对ESC电控单元的插槽部分进行保护，以解决现有的ESC电控单元的插槽部分在运输过程中易被损坏的问题。

一种保护套，用于ESC电控单元上，所述保护套为设有开口面的矩形盒状体，其包括呈封闭状的矩形底面以及与所述矩形底面连接呈合围状的四个侧面，分别为左侧面、前侧面、右侧面以及后侧面，所述前侧面以及后侧面与所述矩形底面的两条长边相连接，所述前侧面以及后侧面上对称的设有向保护套外侧凸起的装配结构，所述装配结构包括用于将所述保护套固定在ESC电控单元的插槽部分上的卡紧结构。

上述保护套是一种专门针对于ESC电控单元的插槽部分设计的装置，这种保护套装置为一个上端开口的盒体状，使用时倒扣于ESC电控单元的插槽部分，插槽保护套的前后两侧面设计有凸起的装配结构，该凸起的装配结构与ESC电控单元插槽外部的轮廓形成导轨，以方便保护套的装配，装配保护套之后，ESC电控单元的插槽部位被包裹于保护套之中，从而对ESC电控单元插槽内顶针在运输过程中进行保护，防止在运输过程中对顶针的碰撞导致弯曲，也能防止杂质灰尘进入插槽内部，且装配结构包括用于将所述保护套固定在ESC电控单元的插槽部分上的卡紧结构，那么在ESC电控单元运输过程中，保护套也不会脱落，能够进一步稳定的保护ESC电控单元的插槽部分。

进一步的，所述装配结构包括第一凸台以及第二凸台，所述第一凸台位于所述前侧面的中部，所述第二凸台位于所述后侧面的中部，所述第一凸台的内侧面与所述前侧面的内侧面形成位面差，所述第二凸台的内侧面与所述后侧面的内侧面形成位面差。

进一步的，所述卡紧结构包括位于所述第一凸台上的第一凸块，以及位于所述述第二凸台上设有第二凸块，所述第一凸块以及所述第二凸块向所述保护套的外侧凸起。

进一步的，所述第一凸块的内侧相对所述第一凸台的内侧形成凹槽，所述第二凸块的内侧相对所述第二凸台的内侧形成凹槽，所述第一凸块以及所述第二凸块为弹性材料制成。

进一步的，所述第一凸台的高度与所述前侧面的高度相同，所述第二凸台的高度与所述后侧面的高度相同。

进一步的，所述保护套的开口端设有向所述保护套的外侧延伸的沿台。

进一步的，所述左侧面、前侧面、右侧面以及后侧面相互之间的连接处的夹角皆为弧形角。

进一步的，所述保护套为塑胶材料制成。

本实用新型另一方面还提出一种ESC电控单元，包括ESC电控单元本体以及与所述ESC电控单元本体连接的插槽，所述插槽上套接有前文所述的保护套。这种设有ESC电控单元的插槽部分被保护起来了。

附图说明