[实用新型]一种汽车工艺孔铁闷盖

说明书

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是一种汽车工艺孔铁闷盖，包括盖设在钣金孔上的铁闷盖主体，铁闷盖主体外围均匀设置有固定件，固定件至少设置有三个，固定件包括上固定板和下固定板，上固定板设置在钣金上方，下固定板设置在钣金下方，上固定板和下固定板通过磁吸方式与钣金吸附固定，固定件采用硅胶材质，固定件为匚字型，固定件的开口端向外设置，固定件端部设置有硅胶球，硅胶球与固定件一体成型，铁闷盖主体外围对应硅胶球开设有插接槽，通过铁质闷盖取代传统的硅胶闷盖，使得堵塞密封性更好，使用寿命更长；通过闷盖主体外围的硅胶固定件实现与钣金的插接固定，配合接触面上的磁块，实现闷盖与钣金的有效固定，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是一种汽车工艺孔铁闷盖。

背景技术

在机械制造行业中，需要很多工艺孔保证加工装配的可能性，有些工艺孔在制造、装配后必须要堵塞，才能达到使用要求，特别是汽车制造业有不少工艺孔需堵塞。目前堵塞工艺孔有许多方法：螺塞、焊接法兰等，螺塞仅局限于小工艺孔，且内螺纹的加工使得主体制造成本增高，焊接在机加工或装配生产线上增加焊接工艺既增加成本又不方便，法兰连接制造成本高，在大批量生产中紧固螺钉费时费力，同时主体上也需加工内螺纹。目前，普遍采用闷盖对工艺孔进行堵塞，例如公开号为CN202703712U，授权公告日为2013年1月30日，名称为“车身工艺孔闷盖”的专利，该闷盖通过热熔胶将上盖和下盖黏合在钣金上，从而实现工艺孔的堵塞，但是该橡胶材质的闷盖使用过程中容易被腐蚀，涂覆热熔胶的工艺也比较繁琐，可能因涂覆不均导致闷盖漏水进灰的现象，从而影响堵塞效果，再加上热熔胶黏合的闷盖，取下后就损坏了，不能循坏使用。

实用新型内容

为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种汽车工艺孔铁闷盖，通过在盖体外围设置带磁块的固定件来解决问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车工艺孔铁闷盖，包括盖设在钣金孔上的铁闷盖主体，铁闷盖主体外围均匀设置有固定件，固定件至少设置有三个，固定件包括上固定板、下固定板和端部连接板，上固定板设置在钣金上方，下固定板设置在钣金下方，上固定板和下固定板通过磁吸方式与钣金吸附固定。

进一步的，固定件采用硅胶材质，固定件为匚字型，固定件的开口端向外设置。

进一步的，固定件端部设置有硅胶球，硅胶球与固定件一体成型，铁闷盖主体外围对应硅胶球开设有插接槽。

进一步的，上固定板和下固定板的吸附面上均设置有磁块，上固定板的底面和下固定板的上表面均开设有用于嵌设磁块的定位槽。

进一步的，铁闷盖主体的上表面设置有便于将闷盖从钣金孔内拔出的拉环。

本实用新型的有益效果是，通过铁质闷盖取代传统的硅胶闷盖，使得堵塞密封性更好，使用寿命更长；通过闷盖主体外围的硅胶固定件实现与钣金的插接固定，配合接触面上的磁块，实现闷盖与钣金的有效固定，稳定性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中1.铁闷盖主体，2.固定件，3.上固定板，4.下固定板，5.硅胶球，6.插接槽，7.磁块，8.拉环。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种汽车工艺孔铁闷盖，包括盖设在钣金孔上的铁闷盖主体1，铁闷盖主体1外围均匀设置有固定件2，固定件2包括上固定板3、下固定板4和端部连接板，上固定板3设置在钣金上方，下固定板4设置在钣金下方，上固定板3和下固定板4通过磁吸方式与钣金吸附固定。