[实用新型]一种电动推杆式小型升降立体车库

说明书

本实用新型公开了一种电动推杆式小型升降立体车库，包括两套圆弧升降机构、两套动力驱动机构；所述动力驱动机构由电动推杆和三角形支撑架组成，圆弧升降机构由四杆机构和车辆托盘组成。本实用新型采用平行四边形的传动机构保证车辆上升下降始终不倾斜、停车后上下车位互不影响、同时安装操作简单、布置灵活、性价比高、适用性强；有效缓解了小空间停车难的问题，实现了车位的扩容。

技术领域

本实用新型涉及一种电动推杆式小型升降立体车库，属于机械设备领域。

背景技术

近些年全国私家车数量出现了井喷的状况，停车场增加的速度远远赶不上机动车的增长速度。私家车的普及方便了市民的日常出行，但是由于城市车多地少，停车难已经成为了一种广泛的社会现象。虽然现在城市里出现了很多现代化立体车库，但还是存在无法适应路边狭小空间和临时场地停车的缺点。

发明内容

本实用新型提供了一种电动推杆式小型升降立体车库，以用于构建升降式的小型立体车库，增加停车位。

本实用新型的技术方案是：一种电动推杆式小型升降立体车库，包括两套圆弧升降机构2、两套动力驱动机构1；

所述动力驱动机构1由电动推杆1-2和三角形支撑架1-1组成，圆弧升降机构2由四杆机构和车辆托盘4组成；

所述四杆机构由连杆Ⅰ2-1、连杆Ⅱ2-4、支撑杆Ⅰ2-2、L型传动杆2-3组成，各杆之间通过铰链连接；支撑杆Ⅰ2-2呈V型，L型传动杆2-3由呈V型的支撑杆Ⅱ及水平杆组成，连杆Ⅰ2-1、连杆Ⅱ2-4、支撑杆Ⅰ2-2的一边、L型传动杆2-3中支撑杆Ⅱ的一边构成平行四边形，V型支撑杆Ⅰ2-2的另一边、V型支撑杆Ⅱ的另一边为竖直杆，三角形支撑架1-1固定在V型支撑杆Ⅰ2-2的一边外侧，三角形支撑架1-1用于安装电动推杆1-2套筒一侧，电动推杆1-2推杆一侧与连杆Ⅰ2-1顶面中部铰链连接，连杆Ⅰ2-1位于连杆Ⅱ2-4上部，车辆托盘4与L型传动杆2-3的水平杆固定。

所述三角形支撑架1-1由三根直杆构成，一根直杆与V型支撑杆Ⅰ2-2共边，三角形支撑架1-1中另外两根直杆连接的顶点用于安装电动推杆1-2套筒一侧。

所述三角形支撑架1-1与电动推杆1-2的连接处高于支撑杆Ⅰ2-2与连杆Ⅰ2-1的连接处。

所述V型支撑杆Ⅰ2-2两边的夹角、V型支撑杆Ⅱ两边的夹角为钝角。

所述L型传动杆2-3拐角处设有肋板2-5。

所述车辆托盘4外侧设有护栏板4-1，托盘表面设有防滑纹4-2。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用平行四边形的传动机构保证车辆上升下降始终不倾斜、停车后上下车位互不影响、同时安装操作简单、布置灵活、性价比高、适用性强；有效缓解了小空间（路边和小区）停车难的问题，实现了车位的扩容。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型的运动路线示意图；

图中各标号：1-动力驱动机构、1-1-三角形支撑架、1-2-电动推杆、2-圆弧升降机构、2-1-连杆Ⅰ、2-2-支撑杆Ⅰ、2-3-L型传动杆、2-4-连杆Ⅱ、2-5-肋板、3-控制按钮、4-车辆托盘、4-1-护栏板、4-2-防滑纹。

具体实施方式