[实用新型]一种移动式安全带悬挂装置有效
申请号: | 201921881580.4 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211383543U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 费信怀;刘时文;郭峰;万一明;董大喜;彭靖 | 申请(专利权)人: | 湖北兴瑞硅材料有限公司 |
主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 安全带 悬挂 装置 | ||
本实用新型公开一种移动式安全带悬挂装置,包括安全绳挂环,所述安全绳挂环与立杆一端相连,立杆另一端与固定卡具相连,所述固定卡具包括与立杆相连的固定外壳,在固定外壳一侧上设有第一螺孔,螺杆通过第一螺孔与固定外壳相连,螺杆位于固定外壳内侧一端连接有动压块,所述动压块与固定外壳相互配合夹紧在车箱板上;本实用新型根据货车装卸的特点,利用两根立杆固定在货车上,用来固定安全绳,也可以用于悬挂安全带,解决了在装卸过程中存在坠落风险的问题,还节省了人力,使用方便,便于安装和拆卸,节省了更换成本。
技术领域
本实用新型涉及货车装卸作业安全辅助设备领域,具体地指一种移动式安全带悬挂装置。
背景技术
目前,由于装卸的地点不确定,现有的货车在装卸的过程中,没有固定式安全带悬挂装置,在装卸过程中存在坠落的风险。
因此,有必要设计一种移动式安全带悬挂装置来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种移动式安全带悬挂装置,能够固定安全绳,也可以用于悬挂安全带,解决了在装卸过程中存在坠落风险的问题。
本实用新型为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种移动式安全带悬挂装置,包括安全绳挂环,所述安全绳挂环与立杆一端相连,立杆另一端与固定卡具相连,所述固定卡具包括与立杆相连的固定外壳,在固定外壳一侧上设有第一螺孔,螺杆通过第一螺孔与固定外壳相连,螺杆位于固定外壳内侧一端连接有动压块,所述动压块与固定外壳相互配合夹紧在车箱板上。
优选地,在螺杆另一端设有把手。
优选地,固定外壳由一块水平板和两块垂直板焊接而成为门形结构,第一螺孔开设在一侧垂直板上,动压块与另一侧垂直板相互配合。
优选地,在动压块中心开设有螺纹凹槽,所述螺纹凹槽与螺杆相互螺纹配合相连。
优选地,安全绳挂环活动连接在立杆上。
优选地,在立杆上开设有通孔,在安全绳挂环两侧分别开设有第二螺孔和通孔,在通孔内设有限位杆,所述限位杆一端与第二螺孔相互螺纹配合,另一端设有限位块。
本实用新型的有益效果:
1、能够固定安全绳,可以用于悬挂安全带,解决了在装卸过程中存在坠落风险的问题;
2、节省了人力,使用方便;
3、便于安装和拆卸,节省了更换成本。
附图说明
图1 为一种移动式安全带悬挂装置的结构示意图;
图中,安全绳挂环1、立杆2、固定卡具3、固定外壳3.1、螺杆3.2、动压块3.3、把手3.4、限位杆4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示,一种移动式安全带悬挂装置,包括安全绳挂环1,所述安全绳挂环1与立杆2一端相连,立杆2另一端与固定卡具3相连,所述固定卡具3包括与立杆2相连的固定外壳3.1,在固定外壳3.1一侧上设有第一螺孔,螺杆3.2通过第一螺孔与固定外壳3.1相连,螺杆3.2位于固定外壳3.1内侧一端连接有动压块3.3,所述动压块3.3与固定外壳3.1相互配合夹紧在车箱板上。
优选地,在螺杆3.2另一端设有把手3.4,这样的设置方便转动用力,增加了装置的使用舒适度,节省人力。
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