[实用新型]一种废钢裁切系统有效
申请号: | 201921882632.X | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211218969U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 桑学芹 | 申请(专利权)人: | 桑学芹 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q7/05 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 223600 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废钢 系统 | ||
本实用新型公开了一种废钢裁切系统,包括机架一、导料机构、送料机构、机架二、张紧机构和裁切机构,所述导料机构、送料机构分别设置在机架一上,所述张紧机构设置在机架二上,所述裁切机构设置在送料机构和张紧机构之间。本实用新型在带状废料裁切整个过程中可以通过导料调节螺杆、气缸、螺杆及张紧调节螺杆来调节走钢带缝隙的大小,保证裁切的稳定性,裁切安全性佳;此外,加固弹簧的设置可以保证导料调节螺杆、气缸、螺杆及张紧调节螺杆运行时的稳定性;限位杆的设置对钢带运行时起到进一步的限位作用,防止钢带晃动打伤操作人员;本实用新型结构简单、裁切安全性佳。
技术领域:
本实用新型涉及废钢裁切技术领域,尤其涉及一种废钢裁切系统。
背景技术:
带状钢材废料是钢材生产及使用过程中产生一种钢材废料,钢材废料往往用于回炉再生产,在回炉生产时常常需要将废材裁成小段以方便回炉再生产,现有的废钢裁切系统通常需要人工搬动进行裁切,裁切时安全性较差。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种废钢裁切系统,从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种废钢裁切系统,包括机架一、导料机构、送料机构、机架二、张紧机构和裁切机构,所述导料机构、送料机构分别设置在机架一上,所述张紧机构设置在机架二上,所述裁切机构设置在送料机构和张紧机构之间;所述导料机构包括导料壳体、两个导料下导轮、一个导料上导轮和导料连接件,所述两个导料下导轮和一个导料上导轮均与导料壳体连接且呈三角形分布,所述导料连接件与导料上导轮连接,所述导料连接件上还连接有导料调节螺杆;所述送料机构包括送料下壳体、送料上壳体和六组导轮组件,所述每组导轮组件包括下导轮、上导轮和连接件,所述下导轮、上导轮设置在送料下壳体内,所述连接件设置在送料上壳体内,所述连接件与上导轮连接,所述六组导轮组件其中两组导轮的连接件上连接有气缸,另外四组导轮的连接件上连接有螺杆,所述气缸与螺杆均设置在送料上壳体以外;所述张紧机构包括张紧下壳体、张紧上壳体和张紧导轮组件,所述张紧导轮组件包括张紧下导轮、张紧上导轮和张紧连接件,所述张紧下导轮、张紧上导轮设置在张紧下壳体内,所述张紧连接件设置在张紧上壳体内,所述张紧连接件与张紧上导轮连接,所述张紧连接件还连接有张紧调节螺杆,所述张紧调节螺杆设置在张紧上壳体以外。
所述导料连接件、连接件和张紧连接件外均设置有加固弹簧。
所述导料机构进口处和送料机构进口处两侧均设置有限位杆。
所述导料上导轮、上导轮及张紧上导轮两侧均设置有连接板,所述导料连接件与导料上导轮、连接件与上导轮、张紧连接件与张紧上导轮均通过两侧的连接板连接。
所述裁切机构下方还设置有收料装置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在带状废料裁切时由导料机构输送到送料机构进一步到张紧机构,在送料机构和张紧机构之间用裁切机构进行切断;在整个过程中可以通过导料调节螺杆、气缸、螺杆及张紧调节螺杆来调节走钢带缝隙的大小,保证裁切的稳定性,裁切安全性佳;此外,加固弹簧的设置可以保证导料调节螺杆、气缸、螺杆及张紧调节螺杆运行时的稳定性;限位杆的设置对钢带运行时起到进一步的限位作用,防止钢带晃动打伤操作人员;本实用新型结构简单、裁切安全性佳。
附图说明:
图1为本实用新型的一种废钢裁切系统的结构示意图;
图2为本实用新型的一种废钢裁切系统的右视图;
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