[实用新型]一种道闸用微型减速箱有效
申请号: | 201921882838.2 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210830332U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 李康 | 申请(专利权)人: | 浙江赛亚智能传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/029;F16H57/03;F16H57/031;F16H57/021;E01F13/04 |
代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 高丽敏 |
地址: | 311199 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道闸用 微型 减速 | ||
1.一种道闸用微型减速箱,包括箱体(1)、箱盖(2),其特征在于:所述箱体(1)、箱盖(2)内部均设置轴承座(29),所述轴承座(29)表面设置第一轴承卡槽(28)、第二轴承卡槽(26)、第三轴承卡槽(25)和输出轴承卡槽(24),所述箱体(1)内部设置一级传动轴(13)、二级传动轴(11)、三级传动轴(8)和输出轴(6),所述一级传动轴(13)顶部和底部均设置第一传动轴承(12),所述二级传动轴(11)顶部和底部均设置第二传动轴承(10),所述三级传动轴(8)顶部和底部均设置第三传动轴承(7),所述输出轴(6)顶部和下部均设置输出轴承(5),所述一级传动轴(13)通过所述第一传动轴承(12)与所述第一轴承卡槽(28)活动连接,所述二级传动轴(11)通过所述第二传动轴承(10)与所述第二轴承卡槽(26)活动连接,所述三级传动轴(8)通过所述第三传动轴承(7)与所述第三轴承卡槽(25)活动连接,所述输出轴(6)通过所述输出轴承(5)与所述输出轴承卡槽(24)活动连接,所述一级传动轴(13)与所述二级传动轴(11)通过齿轮啮合连接,所述二级传动轴(11)与所述三级传动轴(8)通过齿轮啮合连接,所述三级传动轴(8)与所述输出轴(6)通过齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述一级传动轴(13)外围设置一级传动齿轮A部(14)、一级传动齿轮B部(15),所述二级传动轴(11)外围设置二级传动齿轮A部(18)、二级传动齿轮B部(17),所述三级传动轴(8)外围设置三级传动齿轮A部(20)、三级传动齿轮B部(19),所述输出轴(6)外围设置输出齿轮(22),所述一级传动齿轮A部(14)与所述二级传动齿轮A部(18)啮合连接,所述二级传动齿轮B部(17)与所述三级传动齿轮B部(19)啮合连接,所述三级传动齿轮A部(20)与所述输出齿轮(22)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述轴承座(29)与所述箱体(1)、箱盖(2)的侧壁之间均设置加强筋(30)。
4.根据权利要求1所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述箱盖(2)与所述箱体(1)之间设置定位销(9),所述箱盖(2)与所述箱体(1)通过紧固螺栓(3)固定连接,所述箱体(1)底部设置安装孔(23)。
5.根据权利要求4所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述定位销(9)的数量为4个,所述紧固螺栓(3)的数量为8个,所述安装孔(23)的数量为4个。
6.根据权利要求1所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述箱体(1)与所述箱盖(2)之间设置密封纸垫(4)。
7.根据权利要求1所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述箱体(1)内部的所述轴承座(29)表面近所述一级传动轴(13)一侧贯穿设置输入口(27),所述箱体(1)底部与所述输入口(27)对应位置贯穿设置通孔,所述箱体(1)底部与所述输出轴(6)对应位置贯穿设置通孔。
8.根据权利要求7所述的一种道闸用微型减速箱,其特征在于,所述输入口(27)上方设置输入口骨架油封(16),所述输出轴(6)底部设置输出轴骨架油封(21)。
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