[实用新型]一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置有效
申请号: | 201921883131.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210681058U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王金 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 | 代理人: | 张浩宇 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 海洋工程 叉车 固定 装置 | ||
1.一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,包括固定于运输平台(1)上的限位座(5)和固定于叉车本体(2)底侧的固定块(4),其特征在于,所述限位座(5)内开设有安装腔(6),所述安装腔(6)内固定安装有电磁铁(8),所述安装腔(6)内对称滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的一侧固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)远离滑板(7)的一端固定连接在安装腔(6)的内壁上,所述滑板(7)背离第一弹簧(10)的一侧固定连接有永磁块(9),所述滑板(7)上还固定连接有卡块(12),所述固定块(4)上开设有与卡块(12)相配合的卡槽(13),所述滑板(7)上转动连接有转动杆(14),所述转动杆(14)上设有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,其特征在于,所述定位机构包括定位柱(16),所述定位柱(16)转动连接在转动杆(14)远离滑板(7)的一端,所述固定块(4)的底侧开设有与定位柱(16)相配合的定位槽(17)。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,其特征在于,所述定位柱(16)底侧固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)远离定位柱(16)的一端固定连接有限位座(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,其特征在于,所述安装腔(6)上侧壁对称开设有开口槽(11),所述滑板(7)贯穿开口槽(11)设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,其特征在于,所述运输平台(1)上对称固定连接有两个减速定位带(3),两个所述减速定位带(3)间距与叉车本体(2)间距相同。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶或海洋工程的叉车固定装置,其特征在于,所述永磁块(9)与电磁铁(8)相对面磁性相同。
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