[实用新型]EPP材料试验装置有效
申请号: | 201921883298.X | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211179364U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 许成;龚道山 | 申请(专利权)人: | 太仓富宇塑胶科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 徐超群 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | epp 材料 试验装置 | ||
本实用新型公开了一种EPP材料试验装置,包括:试验装置箱体、重锤机构、控制模块、检测模块和4台视频采集模块,通过重锤机构中的牵引装置牵引电磁吸盘带动锤体在一定高度自由落体冲击设置在检测模块上的EPP材料,模拟材料遭受意外冲击的效果来检测EPP材料的抗冲击性能。同时视频采集装置可以记录EPP材料在遭受冲击时的变形破坏的过程。通过本实用新型可以更进一步进行动态的分析,得到更接近实际运用环境的冲击数据,从而更能有效的改善和提高EPP材料性能。
技术领域
本实用新型涉及试验装置领域,特别是涉及一种EPP材料试验装置。
背景技术
EPP是发泡聚丙烯的缩写(Expanded polypropylene),是一种新型泡沫塑料的简称。EPP是聚丙烯塑料发泡材料,是一种性能卓越的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长最快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料,可回收再利用,可以自然降解,不会造成白色污染。
EPP被广泛应用在汽车上,如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件,车门填充、头枕、遮阳板等,可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP在汽车上应用最为广泛的还是保险杠芯材、车门填充以及防撞块等,在遭受意外冲击后需要产生吸能缓冲作用的位置上。所以对于EPP材料在成品后的吸能测试尤为重要,如抗冲击性,现有技术采用静态加压设备来测试EPP材料的抗压性能来确定,虽然也可以取得相应的EPP材料性能数据,但这不能体现EPP材料在汽车运动状态下的动态冲击性能。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种EPP材料试验装置,能够对EPP材料进行动态抗冲击测试。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种EPP材料试验装置,包括:试验装置箱体、重锤机构、控制模块、检测模块和视频采集模块;
所述重锤机构安装在所述试验装置箱体的顶部,所述重锤机构包括锤体、电磁吸盘、牵引绳和牵引装置,所述锤体的顶部设置有凹槽,所述电磁吸盘下端面嵌入在所述凹槽内,当所述电磁吸盘通电时产生磁力能够吸住所述锤体,当所述电磁吸盘断电失去磁力后所述锤体能够自由下落;
所述牵引绳的一端固定在所述电磁吸盘上端的固定孔中,所述牵引绳的另一端与所述牵引装置固定连接,所述牵引绳通过所述牵引装置的牵引能够带动所述电磁吸盘和所述锤体上下运动;
所述控制模块安装在控制柜内部,所述控制模块分别与所述检测模块和视频采集模块电性连接,所述检测模块安装在与所述重锤机构上下对应的所述试验装置箱体的底部,所述视频采集模块安装在所述试验装置箱体的内。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述试验装置箱体高度为2.5m。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述视频采集模块安装有4台。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述锤体为圆锥型。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述锤体顶部设置的凹槽为圆锥型凹槽。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述锤体顶部设置的凹槽内设置定位凹槽,所述电磁吸盘的底部设置有定位凸台,所述定位凹槽和定位凸台相适配。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述控制模块包括:控制主板、触摸屏和控制按钮组,所述控制模块分别与所述控制主板、所述触摸屏和所述控制按钮组电性连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述控制系统还包括声光报警器,所述声光报警器与所述控制系统电性连接。
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