[实用新型]一种矿山井下用洗车废水处理装置有效
申请号: | 201921884157.X | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210825699U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 张炳林;赵红星;王明;谢明亮;王海东;司俊鸿;崔瑞清;李永超;孙超 | 申请(专利权)人: | 山西三元煤业股份有限公司;华北科技学院 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02;B01D21/34;B01D36/04;C02F103/44;C02F103/10 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 徐云侠 |
地址: | 046013 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 井下 洗车 废水处理 装置 | ||
本实用新型涉及矿山工程设备技术领域,具体涉及一种矿山井下用洗车废水处理装置。包括初级沉淀池以及次级沉淀池,初级沉淀池通过第一管道与次级沉淀池连通,第一管道上还设有第一抽水泵;初级沉淀池为顶部敞口的箱体,初级沉淀池内设有第一水位传感器和第二水位传感器,第一水位传感器靠近初级沉淀池的敞口端设置,第二水位传感器与第一管道位于初级沉淀池内的进水口处于同一水平位置。本实用新型通过第一水位传感器和第二水位传感器传输于PLC控制器的水位信息,来控制第一抽水泵的工作状态,从而实现了初级沉降处理的自动控制状态,且有效的将洗车后的废水进行处理,排出水的质量符合相关标准,实现水资源循环利用。
技术领域
本实用新型属于污水处理装置技术领域,具体涉及一种矿山井下用洗车废水处理装置。
背景技术
矿井生产过程中,大多数采用的辅助运输工具为胶轮车。由于开采任务重、井下情况较为恶略,胶轮车底板、轮胎和侧面均存在不同程度的污泥和煤尘,井下主要采用自动化洗车装置对胶轮车进行清洗,以防止车体附着物对巷道造成二次污染。但清洗胶轮车后的废水直接排放,没有进行收集,不仅浪费了水资源,而且会对井下水环境造成进一步破坏。洗车废水中含有大量污泥、煤尘,如果仅使用自然沉淀,处理后的水中仍含有粒度较小的污泥、煤尘,利用这样的循环水洗车,会堵塞洗车喷嘴;如果仅使用滤网过滤,由于污染物含量较多,要经常更换滤网,增大了运营成本。为解决这一问题,本专利设计了一种矿山井下用洗车废水处理装置。
实用新型内容
为了解决矿山巷道洗车后废水不能回收利用进而污染矿山水资源的问题,本实用新型提供了一种矿山井下用洗车废水处理装置。
为了实现上述目的,一种矿山井下用洗车废水处理装置,包括初级沉淀池以及次级沉淀池,所述初级沉淀池通过第一管道与所述次级沉淀池连通,所述第一管道上还设有第一抽水泵;所述初级沉淀池为顶部敞口的箱体,所述初级沉淀池内设有第一水位传感器和第二水位传感器,所述第一水位传感器靠近所述初级沉淀池的敞口端设置,所述第二水位传感器与所述第一管道位于所述初级沉淀池内的进水口处于同一水平位置;
所述次级沉淀池为可开启的密闭空腔结构,所述次级沉淀池通过第二管道与外置的第二抽水泵连通,所述第二抽水泵的另一端连通有排水管;
所述第一抽水泵上电性连接有PLC控制器,所述第一水位传感器、所述第二水位传感器均通过导线与所述PLC控制器电性连接。
进一步,所述第一管道位于所述初级沉淀池内的进水口处设有初级滤网。
进一步,所述第二管道位于所述次级沉淀池内的进水口处设有次级滤网。
更进一步,所述初级滤网的过滤孔径为5目,所述次级滤网的过滤孔径为200目。
进一步,所述初级沉淀池和所述次级沉淀池的下端均设有排泥斗,所述排泥斗的底端均设有排泥管,所述排泥管上均设有控制阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过设有的初级沉淀池和次级沉淀池,能够对矿山井下用洗车废水有效的沉淀处理;
通过第一水位传感器和第二水位传感器传输于PLC控制器的水位信息,来控制第一抽水泵的工作状态,对收集于初级沉降池内一定量废水,进行自动的抽取至次级沉淀池,从而实现了初级沉降处理的自动控制状态;
通过第一管道和第二管道的进水口处分别设有的初级滤网和次级滤网,能够将废水中的颗粒物滤除,且随着重力沉积至沉淀池底部,从而有效的将洗车后的废水进行处理,实现水资源循环利用,相较于普通沉淀废水装置,增加了次级沉淀池与两级滤网,既能使排出水的质量符合相关标准,又能降低更换滤网的频率,减少运营成本。
附图说明
图1是实施例中的矿山井下用洗车废水处理装置结构示意图。
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