[实用新型]一种用于洞穿钢管安装的基坑结构

说明书

本实用新型涉及一种用于洞穿钢管安装的基坑结构，属于输水隧洞洞穿管施工的技术领域，其包括第一基坑和第一基坑底部开挖的第二基坑；第一基坑采用放坡开挖复合土钉墙支护；第一基坑的底部与第二基坑的开口处设置有平台，第二基坑的形状为U形，包括洞穿钢管穿入的正面和两个侧面；在平台的上表面竖直向下的打入两排围绕三个面的钢管，并注浆形成微型桩在第二基坑的三个面上，竖向的安装有腰梁和锚杆，锚杆倾斜的打入第二基坑的三个面内，并对锚杆注浆。其具有减少了基坑的占地面积，且方便了吊车将洞穿钢管从基坑的顶部放到基坑的底部的效果。

技术领域

本实用新型涉及输水隧洞洞穿管施工的技术领域，尤其涉及一种用于洞穿钢管安装的基坑结构。

背景技术

在南水北调某工程中采用了洞穿管施工工艺，该工艺主要用于输水线路与既有的公路相交叉的情况。在公路两旁设置顶进坑与接收坑，先将混凝土管采用机械顶管方式顶进，从公路下部穿过，然后在混凝土管内穿DN2400钢管（即洞穿钢管）；最后采用自密实混凝土将混凝土管与洞穿钢管之间的夹层进行浇筑。

常规的混凝土管一截的长度为2.5米，洞穿钢管一截的长度为12米，在将混凝土管用顶管工艺顶进输水隧洞后，由于用于顶推混凝土管的顶进坑较小，需要在输水隧洞的另一端开挖较大规模的基坑进行洞穿钢管的吊装安装。

常规的用于吊装安装洞穿钢管的基坑，通常是一个长基坑护坡倾斜的从顶部放到底部。采用常规方案，开挖出来的基坑比较大，占用了较多的土地，且由于基坑顶部距离基坑底部的横向间距较大，吊装洞穿钢管的吊车难以将洞穿钢管从基坑的顶部放到基坑的底部。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于洞穿钢管安装的基坑结构，其优点减少了基坑的占地面积，且方便了吊车将洞穿钢管从基坑的顶部放到基坑的底部。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于洞穿钢管安装的基坑结构，包括第一基坑和第一基坑底部中心处开挖的第二基坑。第一基坑采用放坡开挖复合土钉墙支护，其包括位于第一基坑顶部的防护栏杆和覆盖于原状土坡上的防护网，在防护网上喷射混凝土，并在防护坡上沿斜面从上到下水平的设置有多道围绕第一基坑周面的腰梁。在腰梁上打孔并安装有多根用于回拉固定腰梁的锚杆，锚杆倾斜的打入防护坡中，并注浆。

第一基坑的底部与第二基坑的开口处设置有平台。第二基坑的俯视形状为U形，包括洞穿钢管穿入的正面和两个侧面。在平台的表面竖直向下的打入两排围绕三个面的钢管，并在钢管内注浆形成微型桩；微型桩的冠梁位于平台上靠近第二基坑顶部开口的内边缘处。在第二基坑的正面的顶部插入的钢管，其底部不与之前插入输水隧洞的混凝土管接触。其余两个侧面顶部插入的钢管插入第二基坑的底部以下。在第二基坑的三个面上，竖向的安装有多道腰梁和锚杆，锚杆倾斜的打入第二基坑的三个面内，并对锚杆注浆。

通过采用上述技术方案，采用了上下两级基坑的方案，第一基坑采用原有的土钉墙护坡工艺，在达到一定深度后，进行第二基坑的开挖，第二基坑的基坑侧面竖直向下，两个基坑相互配合，减少了基坑的占地面积，且由于基坑中心距离基坑顶部边缘的距离变短，方便了位于基坑顶部边缘外的吊车对洞穿钢管的吊装，可以较为容易的将洞穿钢管从基坑的顶部吊装到基坑的底部。第二基坑采用钢管注浆的微型桩工艺对第二基坑的侧面进行防护，相比于常规的防护桩工艺，本方案既保证对第二基坑侧壁的防护强度，又能够节省时间和材料。

本实用新型进一步设置为：在第一基坑的侧壁上的腰梁与腰梁之间，腰梁与第一基坑的顶部和底部之间，打入防护钢筋。

通过采用上述技术方案，多打入的防护钢筋，进一步的加强了对第一基坑侧壁的防护。

本实用新型进一步设置为：在第二基坑的U形开口处的冠梁上水平的设置有横向支撑杆；在横向支撑杆两个端头上表面焊接有两个挂杆，挂杆的一部分焊接于横向支撑杆上，另一部分搭接于冠梁上。