[实用新型]一种汽车冲压模具吊取装置有效
申请号: | 201921885135.5 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211304492U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 彭志强 | 申请(专利权)人: | 陆河南方机械铸造有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 装置 | ||
1.一种汽车冲压模具吊取装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的左侧栓接有把手(2),所述工作台(1)顶部的左侧设置有操作台(3),所述工作台(1)的顶部且位于操作台(3)的右侧栓接有连接板(4),所述连接板(4)的上方设置有收卷机构(5),所述收卷机构(5)控制钢丝绳的收卷,所述工作台(1)的上方铰接有吊臂(6),所述吊臂(6)的顶部转动连接有定滑轮(7),所述吊臂(6)左侧的底部设置有导向轮(8),所述吊臂(6)的右侧焊接有滑杆(9),所述滑杆(9)的表面滑动连接有活动块(10),所述吊臂(6)通过滑杆(9)铰接有吊取机构(11),所述吊取机构(11)用于连接吊取冲压模具,所述工作台(1)顶部的右侧设置有升降机构(12),所述升降机构(12)用于控制吊臂(6)的起落。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具吊取装置,其特征在于:所述收卷机构(5)包括电机(51)、主动轮(52)、转动轴(53)、固定板(54)和收卷辊(55),所述电机(51)和固定板(54)分别与连接板(4)栓接,所述电机(51)的输出轴与主动轮(52)固定连接,所述主动轮(52)与转动轴(53)栓接,所述转动轴(53)贯穿固定板(54)并与收卷辊(55)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具吊取装置,其特征在于:所述吊取机构(11)包括动滑轮(111)、自锁吊钩(112)、拉杆(113)和隔板(114),所述动滑轮(111)通过连接轴与隔板(114)转动连接,所述隔板(114)的左侧与拉杆(113)的一端铰接,所述拉杆(113)的另一端与活动块(10)铰接,所述自锁吊钩(112)焊接在隔板(114)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具吊取装置,其特征在于:所述升降机构(12)包括放置架(121)、液压杆(122)、滑槽(123)、滑动块(124)、支撑杆(125)和推板(126),所述放置架(121)位于工作台(1)顶部的右侧,所述液压杆(122)位于放置架(121)的下方且与其栓接,所述液压杆(122)的左侧与推板(126)栓接,所述推板(126)的左侧与滑动块(124)焊接,所述滑槽(123)开设于工作台(1)的顶部,所述滑动块(124)的表面与滑槽(123)的内部滑动连接,所述滑动块(124)与支撑杆(125)的一端铰接,且支撑杆(125)的另一端与吊臂(6)铰接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车冲压模具吊取装置,其特征在于:所述收卷辊(55)通过钢丝绳依次贯穿导向轮(8)、定滑轮(7)和动滑轮(111)的表面并与吊臂(6)的表面铰接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具吊取装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部设置有滚轮(13),所述滚轮(13)分为定向轮和万向轮,所述工作台(1)底部左侧的滚轮(13)为万向轮并设置有制动踏板(14)。
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