[实用新型]一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台有效
申请号: | 201921885259.3 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210998563U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 张月亮;陈修林 | 申请(专利权)人: | 仪征明发冲压件有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 刘丽娟 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 移动 调节 汽车 冲压 支撑 | ||
1.一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台,包括底座(1)、工作台(2)、支撑机构(3)和调节机构(4),其特征在于:所述底座(1)的形状呈矩形体,底座(1)的顶面开设有两组滑道(5),每组滑道(5)的数量为两个;
所述支撑机构(3)包括中心轴(31)、连接柱(32)和连杆(33),连杆(33)的数量为两组,每组连杆(33)的数量为两个,每组的两个连杆(33)分别位于每组的两个滑道(5)内,连杆(33)远离滑道(5)的一端固定连接有套接环(6),两组连杆(33)上的套接环(6)均与中心轴(31)呈套接关系,中心轴(31)的顶面中心与连接柱(32)固定连接,连接柱(32)的顶面与套接环(6)的顶面平齐,连接柱(32)的顶面与工作台(2)固定连接;
所述调节机构(4)包括滑块(41)、转动柱(42)、脚踏板(43)、转轴合页(44)、复位弹簧A(45)和齿板(46),底座(1)的正面开设有滑槽(7),滑槽(7)的形状呈矩形体,滑槽(7)与位于前侧的一组滑道(5)相连通,滑块(41)的数量为两个,两个滑块(41)均位于滑槽(7)内且部分外壁位于滑槽(7)外部,且两个滑块(41)分别与位于前侧一组的两个滑道(5)位置对应,滑块(41)对应滑道(5)的顶面设有矩形凸起,两个矩形凸起分别与位于前侧一组的两个连杆(33)相背离的一面贴合,两个滑块(41)位于滑槽(7)外部且相对应的一面开设有螺纹孔,且两个螺纹孔的螺牙方向相反,转动柱(42)的两端均开设有螺纹槽且两个螺纹槽螺牙方向相反,转动柱(42)与两个滑块(41)均螺纹连接, 转动柱(42)在两个螺纹槽之间的位置固定连接有两个直齿轮(8);
所述转轴合页(44)的数量为两个,两个转轴合页(44)均固定连接在底座(1)的顶面且与两个直齿轮(8)位置对应,脚踏板(43)的数量为两个,两个脚踏板(43)分别与两个转轴合页(44)未固定的一侧底面固定连接,脚踏板(43)的形状呈矩形体,复位弹簧A(45)的数量为两组,每组复位弹簧A(45)的数量为两个,两组复位弹簧A(45)分别与两个脚踏板(43)对应底座(1)的一面固定连接,复位弹簧A(45)未固定的一端与底座(1)固定连接;
所述齿板(46)的数量为两个,两个齿板(46)分别与两个脚踏板(43)的底面固定连接,且两个齿板(46)分别对应直齿轮(8)的前侧和后侧,齿板(46)对应直齿轮(8)的一面开设有五个活动槽(9),活动槽(9)的形状呈斜四边形体,活动槽(9)内固定连接有复位弹簧B(10),复位弹簧B(10)未固定的一端固定连接有齿块(11),齿块(11)与直齿轮(8)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台,其特征在于:所述工作台(2)的底面与套接环(6)贴合。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台,其特征在于:每组的两个所述滑道(5)呈左右交错式分布。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台,其特征在于:所述脚踏板(43)的顶面设有六个扇形凸起。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动调节的汽车冲压件支撑台,其特征在于:所述齿块(11)的形状呈不规则形体,齿块(11)部分外壁位于活动槽(9)且与活动槽(9)相适配,齿块(11)位于活动槽(9)外部的形状呈梯形体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于仪征明发冲压件有限公司,未经仪征明发冲压件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921885259.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有油漆防溅功能的铝卷彩涂机
- 下一篇:双色注塑模具