[实用新型]底固式推车式水基灭火器总成

说明书

本实用新型提供了底固式推车式水基灭火器总成，属于消防器械领域。底固式推车式水基灭火器总成，包括推车和水基灭火器，水基灭火器底部具有环状空腔，推车底部至少固定有一根固定杆，水基灭火器的底部抵靠于固定杆上，所有固定杆总计至少包括两处同向弯折的定位部，定位部上的至少部分结构贴靠环状空腔的内壁或外壁，定位部上均开设有贯穿的第一穿孔，环状空腔的壁上开设有与第一穿孔匹配且贯穿的第二穿孔，总成还包括插轴，插轴贯穿第一穿孔和第二穿孔，插轴的两端通过螺母固定。本底固式推车式水基灭火器总成解决了现有推车式水基灭火器置放稳定性差，存在稳定性安全隐患等问题。

技术领域

本实用新型属于消防器械领域，涉及底固式推车式水基灭火器总成。

背景技术

推车式水基灭火器是一种新型高效灭火器。适用补救固体火灾/非溶性可燃液体，特别是石油制品的初起火灾。是工厂、油田、油库、船舶等场所比较理想的灭火器材。

推车式水基灭火器包括推车和灭火器，灭火器与推车之间的固定方式是直接将灭火器抵靠在推车上，推车底部横向固定有一根抵靠杆，灭火器底部通过推车两车轮之间的轮轴以及抵靠杆实现抵靠置放，抵靠杆和轮轴之间具有一定间隙，因此这间隙之间纵向固定有抵靠轴，抵靠轴、抵靠杆和轮轴形成工字形结构供灭火器底部抵靠，而灭火器上部外壁上箍紧有一圈橡胶环，通过橡胶环防止灭火器与推车发生碰撞，起到保护作用，由此可见，水基灭火器与推车之间的固定方式稳定性差，自由度高，在急停急走情况下灭火器存在稳定性隐患，因此，目前的推车式水基灭火器有必要进行创新和改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了底固式推车式水基灭火器总成，本底固式推车式水基灭火器总成有利于增强灭火器的置放稳定性，减少灭火器稳定性安全隐患。解决了现有推车式水基灭火器置放稳定性差，存在稳定性安全隐患等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：底固式推车式水基灭火器总成，包括推车和水基灭火器，所述水基灭火器底部具有环状空腔，其特征在于，所述推车底部至少固定有一根固定杆，所述水基灭火器的底部抵靠于所述固定杆上，所有固定杆总计至少包括两处同向弯折的定位部，所述定位部上的至少部分结构贴靠所述环状空腔的内壁或外壁，所述定位部上均开设有贯穿的第一穿孔，所述环状空腔的壁上开设有与所述第一穿孔匹配且贯穿的第二穿孔，所述总成还包括插轴，所述插轴贯穿第一穿孔和第二穿孔，所述插轴的两端通过螺母固定。

环状空腔为水基灭火器自身结构，由水基灭火器底部环状圈体形成，为现有技术，具体不作赘述。本技术方案中的固定杆对应背景技术中的固定杆，传统固定杆为横杆，其作用是让灭火器进行抵靠，而本固定杆根本作用同样是让灭火器进行抵靠，但抵靠基理完全不同，本固定杆上具有同向弯折的定位部，定位部产生了两个作用，其一作用是，至少两处定位部能够与环状空腔即环状圈体内外壁贴合，使灭火器位置受到限定；其二作用是，定位部为第一穿孔的形成提供了部位，而第一穿孔的作用是与第二穿孔配合供插轴插入，通过插轴使固定杆和灭火器牢固相连，在定位部贴合环状圈体内外壁结构的配合下共同限制灭火器的移动空间，极大程度提高灭火器的稳定性。本技术方案充分利用了现有技术中存在的环状空腔结构，与定位部、第一穿孔、第二穿孔和插轴配合，实现灭火器稳定性的提高，构思巧妙。此外，定位部的同向弯折中的“同向”其含义并不是指方向完全相同，而是指定位部的总体方向相同，如定位部的方向可同上同下，但同上时单个定位部的指向角度在不影响第一穿孔分布的前提下可不同。

上述的底固式推车式水基灭火器总成，所述固定杆为一根，所述固定杆从一端至另一端依次是相连的固定部一、连接部一、定位部一、连接部二、定位部二、连接部三、定位部三、连接部四、定位部四、连接部五和固定部二，所述定位部一、定位部二、定位部三和定位部四朝下。