[实用新型]一种便于装卸的油气储运保护装置

说明书

本实用新型公开了一种便于装卸的油气储运保护装置，包括底座，所述底座的左右两侧焊接有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的顶部连接有顶板，所述第一支撑架和第二支撑架的内侧底部设有钢板，所述钢板的顶部焊接有第一凹槽座、第二凹槽座、第三凹槽座、第四凹槽座、固定架，所述第一凹槽座的右侧铰接有第一卡座，所述第二凹槽座的左侧铰接有第二卡座，所述第三凹槽座的右侧铰接有第三卡座，所述第四凹槽座的左侧铰接有第四卡座,所述第一卡座、第二卡座、第三卡座和第四卡座开设有管道卡座。本实用新型通过底座内部的设置和管道卡座内部的减震和管道保护处理，更好的解决了管道放置的摩擦、破损的问题，钩环更便于吊车装卸。

技术领域

本实用新型涉及油气存储与运输技术领域，具体为一种便于装卸的油气储运保护装置。

背景技术

我国石油资源分布不均,东西差异大,加上发展状况的制约,出现了东部需油却贫油,西部多油不用油的现状，为了保证国家提出的继续保持我国经济中高速发展的战略,保证东部石油供给量和石油运输管道的畅通就变得极为重要，由于石油属于易燃易爆品,化学性质不稳定,输送过程中出现不少问题，石油管道储运方式的实现不但有效地满足当前社会对其的需求,同时更为我国的经济社会发展做出了积极地贡献，然而受到该方式传输距离长、不可控风险多等因素影响,当前石油管道储运现状面临着诸多不安全的情况,如果不及时采取有效的应对措施,那么不但将会造成石油企业巨大的经济损失,同时更会严重地威胁到人民生命财产的安全，因此,加强石油管道储运安全具有极其重要的现实意义。为确保国家各项经济事业的稳步进行,必须确保输油管道的储运安全。

伴随着着近年来我国国民经济的飞速发展和生产水平的不断提高，人类在生产和工作之中对于石油和天然气的需求量也在逐年递增。因此，目前对于石化产品的储存、运输投资不断加大，在这同时，对于油气储运设施的安全性也提出了更高的要求，油气储运的安全是重中之重。特别是小型的油品罐运输，由于需要向多个地点运输，一般都小批次的进行单程运输，并没有什么有效的安全保护装置，最多是使用铁链拴住，不但油品罐之间极易相互碰撞，非常危险，而且由于平面摆放位置有限，占地方。

由于现有的油气储运保护装置非常的不便于安装和装卸，放置油气罐体的数量少，尤其是在取出时拖拽油品罐，无意中容易拧开或是破坏阀门，运输途中的颠簸造成管道破损泄露，威胁人们的生命安全，使用效果差，效率低，不实用、不可靠。为此，提出一种便于装卸的油气储运保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装卸的油气储运保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装卸的油气储运保护装置，包括底座，所述底座的左右两侧焊接有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的顶部连接有顶板，所述第一支撑架和第二支撑架的内侧底部设有钢板，所述钢板的顶部在靠近第二支撑架的一侧焊接有第一凹槽座，所述第一凹槽座的右侧焊接有第二凹槽座，所述第二凹槽座的右侧设有固定架，所述固定架的右侧焊接有第三凹槽座，所述第三凹槽座的右侧焊接有第四凹槽座，所述第四凹槽座的右侧与第一支撑架的内侧相连接，所述第一凹槽座、第二凹槽座、第三凹槽座和第四凹槽座的表面设有螺栓，所述第一支撑架、第二支撑架、固定架与第一凹槽座、第二凹槽座、第三凹槽座和第四凹槽座通过螺栓固定连接，所述第一凹槽座的右侧铰接有第一卡座，所述第二凹槽座的左侧铰接有第二卡座，所述第三凹槽座的右侧铰接有第三卡座，所述第四凹槽座的左侧铰接有第四卡座,所述第一卡座、第二卡座、第三卡座和第四卡座的表面开设有管道卡座。

作为本技术方案的进一步优选的：所述管道卡座的外壁内侧均匀分布有数量不少于6个的弹簧，所述弹簧的顶部焊接于管道卡座的外壁内侧，所述弹簧的底部焊接于管道卡座的内壁内侧。

作为本技术方案的进一步优选的：相邻的所述弹簧之间填充有乳胶，所述管道卡座的内壁外侧设有钢圈，所述钢圈的内壁外侧设有橡胶圈。