[实用新型]一种装载车转动件丝孔自动清理组件

说明书

本实用新型公开了一种装载车转动件丝孔自动清理组件，包括机架，机架的上部转动装设有从动带轮，从动带轮的内壁上通过螺纹连接的方式安装有支撑杆，支撑杆上滑动装设有传动管，传动管的中心轴线与支撑杆的中心轴线相重合，机架的下部安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有主动带轮，支撑杆的一端转动装设有转动件，支撑杆的一端设置有第一清洁部，第一清洁部具有清洁块，支撑杆的上设置有第二清洁部，第二清洁部具有清洁环。本实用新型传动管可切换第一清洁部与第二清洁部的工作状态，使其能够分别对丝孔外径与内径进行清洁，能够快速自动清洁丝孔，提高转动件的生产质量和效率。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车转动件丝孔清理设备领域，特别是指一种装载车转动件丝孔自动清理组件。

【背景技术】

随着装载车的快速发展，装载车零件精度也越来越高。装载车转动件的丝孔在珩磨后，需要专门的清洗工序对转动件的丝孔进行清洗，以保证丝孔加工的精度。本申请人发现丝孔在清洗的过程中存在下列问题：现有的技术中需要两个单独的工位对丝孔的内径与外径进行清洗，因此增加了转动件的清洗时间。

【发明内容】

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种装载车转动件丝孔自动清理组件，以致力于解决背景技术中需要两个单独的工位对丝孔的内径与外径进行清洗的问题，能够在一个工位上实现对丝孔外径与内径进行清洁，减少转动件的清洗时间，提高装载车转动件的生产效率。

基于上述目的本实用新型提供的一种装载车转动件丝孔自动清理组件，包括机架，所述机架的上部转动装设有从动带轮，所述从动带轮的内壁上通过螺纹连接的方式安装有支撑杆，所述支撑杆上滑动装设有传动管，所述传动管的中心轴线与支撑杆的中心轴线相重合，所述机架的下部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上安装有主动带轮，所述主动带轮与从动带轮之间安装有皮带，所述支撑杆的一端转动装设有转动件，所述传动管外侧壁的一端通过螺纹连接的方式转动件的内壁相连接，所述支撑杆的一端设置有第一清洁部，所述第一清洁部具有可在垂直与传动管中心轴线方向移动的清洁块，所述支撑杆的上设置有第二清洁部，所述第二清洁部具有可改变直径的清洁环，所述第一清洁部包括两个中部位置相互铰接呈剪刀状的夹杆，所述夹杆一端内侧设有滑轨，所述传动管在滑轨内与所述夹杆(312)滑动连接，另一端与所述清洁块连接。可选的，所述第二清洁部包括设置于传动管外壁上的凸块，所述凸块上设置有于传动管内相连通的通孔，所述清洁环内设置有容纳腔，所述凸块可移动至容纳腔内。

可选的，所述凸块靠近清洁环的一端设置有锥形部。

可选的，所述清洁环包括伸缩环体，所述伸缩环体的一端固定有第一环体，所述第一环体固定在支撑杆的外壁上，所述伸缩环体的另一端固定有第二环体，所述第二环体固定在支撑杆的外壁上，并可沿支撑杆的外侧壁滑动，所述伸缩环体与支撑杆的外侧壁组合形成容纳腔。

可选的，所述第一环体具有导向孔，所述凸块的直径小于导向孔的直径。

可选的，所述伸缩环体采用弹性材料。

可选的，所述机架的底部还安装有滚轮。

有益效果：

本实用新型设置有用于清洁丝孔外径的第一清洁部与用于清洁丝孔内径的第二清洁部，传动管可切换第一清洁部与第二清洁部的工作状态，使其能够分别对丝孔外径与内径进行清洁，能够快速自动清洁丝孔，提高装载车转动件的生产效率。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例装载车转动件丝孔自动清理组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例第一清洁部的结构示意图；

图3为本实用新型实施例第二清洁部的结构示意图；