[实用新型]一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车

说明书

本实用新型具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，解决了现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运输车，平板运输车包括多节行走底盘；其中，行走底盘的中部沿行走方向开设有至少一对左右分布的砟肩卸砟口，且每个砟肩卸砟口均设置有翻转式盖板I；行走底盘的前后两端部均开设有道心卸砟口；两个道心卸砟口分别设置有翻转式盖板II；行走底盘上设置有四周安装挡板形成且上端敞口的车厢。本实用新型结构简单，设计巧妙，适用于铁路施工技术领域。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术装备领域，具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车。

背景技术

普速及货运铁路轨道下均需铺设道砟一定厚度的道砟，道砟在传递荷载的同时，还具有提高道床弹性和维持轨道技术参数稳定的作用。

平板运输车可以运载木材、钢材、以及集装箱等货物，而且平板运输车四周还可以加装侧板来满足运输其他货物的需要。道砟运输车是一种利用重力卸道砟的漏斗车。具体地，道砟运输车通过借助气动装置开启底门卸砟。然而实践表明，存在以下问题，其一，平板运输车仅用来运输货物，使用范围局限，闲置周期长、利用率低。其二，道砟运输车采用气动控制卸砟口，故障率较高。其三，使用道砟运输车卸砟，不能精确控制砟肩和道心的卸砟量和卸砟位置，从而影响施工效果。其四，使用道砟运输车卸砟后需要人工匀砟和清理轨枕上多余的道砟，由此导致操作人员劳动强度增大，从而降低了施工效率。其五，道砟运输车需要专门购买，价格较高，增加了施工成本。因此，有必要将平板运输车改装成集运输和卸砟功能为一体且具有高精度卸砟功能的道砟运输车，从而解决平板运输车使用范围局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题，提供了一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运输车，平板运输车包括多节行走底盘；

其中，行走底盘的中部沿行走方向开设有至少一对左右分布的砟肩卸砟口，且每个砟肩卸砟口均设置有翻转式盖板I；行走底盘的前后两端部均开设有道心卸砟口；两个道心卸砟口分别设置有翻转式盖板II；行走底盘上设置有四周安装挡板形成且上端敞口的车厢；

每对砟肩卸砟口的下方均设置有砟肩卸砟箱，且两砟肩卸砟箱的外侧面和上端面均为敞口结构；两砟肩卸砟箱的外侧面均铰接有砟肩卸料门；砟肩卸砟箱的前后侧壁下端部分别固定有悬挂板I；砟肩卸砟箱的前后两侧均设置有电动推杆；电动推杆的杆体I与砟肩卸料门铰接，且电动推杆的基座I与其相邻一侧砟肩卸砟箱的箱壁铰接；

两块悬挂板I之间悬挂有角度调节机构；角度调节机构包括两个前后分布的悬挂支架I；每个悬挂支架I的首端下表面均固定有开有若干调节孔的弧形调节板；两个悬挂支架I的尾端之间铰接有砟肩卸砟导流板；砟肩卸砟导流板的前后侧壁均开有与其相邻一侧的调节孔匹配的销孔，且销孔与调节孔内共同穿设有销杆；砟肩卸砟导流板的下端壁前后两端部延伸设置有两连接板，且两连接板之间设置有与砟肩卸砟导流板的下端壁留有间隙的竖向挡板；砟肩卸砟导流板的两连接板与竖向挡板之间通过紧固螺栓连接；

两个道心卸砟口下方分别设置道心卸砟箱，且两道心卸砟箱的上端面和外侧面均为敞口结构；两道心卸砟箱的外侧面均铰接有道心卸料门；道心卸砟箱的左右侧壁下端部分别固定有悬挂板II；道心卸砟箱的左右两侧均设置有电动推杆；电动推杆的杆体II与道心卸料门铰接，且电动推杆的基座II与其相邻一侧砟肩卸砟箱的箱壁铰接；