[实用新型]一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件

说明书

本实用新型涉及一种防碎增强电致变色镜元件，包括第一基体、第二基体及电致变色介质；所述电致变色介质填充于所述第一基体和第二基体之间所形成的密封腔室内；所述第一基体的表面积大于第二基体的表面积，且所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。本实用新型的防碎增强电致变色镜元件，可以有效地防止镜片元件被撞碎以及玻璃碎片散落飞溅所带来的安全隐患存在。

技术领域

本实用新型涉及后视镜的技术领域，尤其涉及一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件。

背景技术

传统的车用电致变色后视镜能被自动控制，并响应指向后方和前方光学传感器改变镜子的反射率，以便降低前照灯反射到驾驶员眼睛的成像中的眩光。但由于该电致变色后视镜玻璃基片的结构特点，产品抗冲击性能差，而且所产生的玻璃碎片容易飞溅散落形成安全隐患，不符合产品相关安全法规要求和产品相关安全认证要求，难以获准进入消费者市场。

发明内容

鉴于以上现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防碎增强电致变色镜元件，包括第一基体、第二基体及电致变色介质；所述电致变色介质填充于所述第一基体和第二基体之间所形成的密封腔室内；所述第一基体的表面积大于第二基体的表面积，且所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。

进一步地，所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘的间隔距离为0.1～10mm。

进一步地，所述第一基体和第二基体为玻璃材质。

进一步地，所述弹性胶体为有机硅胶、PU胶、PVC胶、EVA胶、PVB胶中的一种。

相应的、一种包含上述的防碎增强电致变色镜元件的后视镜组件，所述后视镜组件应用于汽车内后视镜或外后视镜。所述后视镜组件包括支架，所述支架用于将后视镜框和车体连接；后视镜框，用于安装后视镜镜片及其他附属电子元件及其零部件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型所形成的一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构，能有效提高车用后视镜玻璃强度，改善产品的耐用性。

本实用新型所采用的弹性胶体能有效粘附玻璃碎片防止其飞溅散落，提高产品安全性，满足相关产品安全法规要求和产品安全认证要求，为产品获准进入消费市场资质铺平道路。

附图说明

图1为本实用新型电致变色镜元件的结构示意图。

图2为图1中A-A方向的剖视图。

图3为本实用新型内后视镜的结构示意图。

其中，第一基体1，第二基体2，电致变色介质3，弹性胶体4，密封材料5，密封腔室6，电致变色镜元件7，后视镜框8，支架9。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

实施例