[实用新型]一种机场跑道除冰雪装置有效

专利信息
申请号: 201921887762.2 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN211006508U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 雷继超;种小雷 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学
主分类号: E01H5/12 分类号: E01H5/12
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 李锋
地址: 710051 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 跑道 冰雪 装置
【说明书】:

实用新型涉及除冰雪设备技术领域,公开了一种机场跑道除冰雪装置,所述底板的上表面固定安装有把手,所述底板的上表面的一端固定安装有风箱,所述风箱一侧贯穿连接有吹风管,且风箱的前表面固定安装有电机,所述底板的上表面固定安装有控制器,所述底板的下表面中间位置处固定安装有破冰组件,且底板的下表面靠近另一端位置处固定安装有清理组件,破冰组件可以在大型除雪机对机场跑道除雪过后,由于大型机械自身庞大的缺点一些细节部分会被漏掉,并且由于机器碾压,雪已经变硬结冰,破冰组件可以首先将这些类型的雪做破碎处理,清理组件可以及时的将一些残留的冰雪从机场跑道上清理下来,然后再进行统一处理。

技术领域

本实用新型涉及除冰雪设备技术领域,具体是一种机场跑道除冰雪装置。

背景技术

北方的冬季机场跑道上的冰雪严重的影响了飞机的起飞和降落,机场跑道除冰雪是保障飞机起飞降落的重要环节,快速彻底的去除冰雪可以使飞机更加快速的输送旅客,除雪机可以非常快速的去除冰雪,保障机场跑道的正常使用,但是,现有的设备在除冰雪的时候清理的不彻底,一些细节部分会被漏掉,清理不彻底会影响到飞机的起飞安全。因此,本领域技术人员提供了一种机场跑道除冰雪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场跑道除冰雪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机场跑道除冰雪装置,包括底板,所述底板的上表面固定安装有把手,且底板的前表面固定安装有行走轮支架,所述行走轮支架的后表面转动连接有行走轮,所述底板的上表面的一端固定安装有风箱,且底板的上表面的另一端活动连接有配重块,所述风箱一侧贯穿连接有吹风管,且风箱的前表面固定安装有电机,所述底板的上表面固定安装有控制器,所述底板的下表面中间位置处固定安装有破冰组件,且底板的下表面靠近另一端位置处固定安装有清理组件。

作为本实用新型再进一步的方案:所述破冰组件包括伸缩气缸、限位板、滑槽、支撑架、破冰滚筒和转轴,所述限位板的前表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有支撑架,所述支撑架的内表面固定安装有转轴,且支撑架的上表面固定安装有伸缩气缸,所述转轴的外表面转动连接有破冰滚筒。

作为本实用新型再进一步的方案:所述清理组件包括伸缩槽、限位螺栓、弹簧、限位块、刮板、支撑板和伸缩杆,所述伸缩槽的内部滑动连接有伸缩杆,且伸缩槽的前表面贯穿连接有限位螺栓,所述伸缩杆的内部滑动连接有支撑板,所述支撑板的一端固定连接有弹簧,且支撑板的外表面固定安装有限位块,所述支撑板的下表面固定安装有刮板。

作为本实用新型再进一步的方案:所述行走轮的数量为4个,且4个行走轮分别位于底板下表面的四角。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位块的数量为2个,且2个限位块左右对称安装在支撑板外表面顶端位置处。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑架最大行程时破冰滚筒距离底板的距离大于行走轮距离底板的距离,且支撑架滑动最小行程时破冰滚筒距离底板的距离小于行走轮距离底板的距离。

作为本实用新型再进一步的方案:所述破冰滚筒外表面的齿的长度为10mm,且破冰滚筒的材质为不锈钢。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过增加了破冰组件可以在大型除雪机对机场跑道除雪过后,由于大型机械自身庞大的缺点一些细节部分会被漏掉,并且由于机器碾压,雪已经变硬结冰,破冰组件可以首先将这些类型的雪做破碎处理,方便之后的清理,通过增加了清理组件可以及时的将一些残留的冰雪从机场跑道上清理下来,然后再进行统一处理。

附图说明

图1为一种机场跑道除冰雪装置的结构示意图;

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